Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #47485
    Milyen kézifegyvereik vannak ezeknek a kecskepásztoroknak AK-47 és hasonló régi szovjet fegyverek vagy más is

    AK-47 család, AK-74 család, gránátvetők az AK-khoz, PKM, RPG-7 család, régi (szovjetek elleni akciókhoz kapott) amerikai aknák (TC-6, egy ilyen több kanadai katonát is megölt), HK G3 automata puskák (egyes képeken az SG-1 mesterlövész verziót is látni), HN-5 vállról indítható légvédelmi rakétaindítók (feltehetően iránból vagy pakisztánból származó kínai gyártmány), stb.

    Féllánctalpas csapatszállítókat manapság nem gyártanak?Azok a nehezebb terepen is elmennek és súlyosabb páncélt elhordoznak mint a tengelyes-gumiabroncsos gépek.(olyasmire gondolok mint az Sdkfz-251)

    A féllánctalpas járművek eléggé kimentek a divatból, talán Dél-Amerikában mintha lenne még valami féllánctalpas, de ennyi. Az Sd.kfz 251 mindössze 7,5-9 tonnás volt, annál még a BTR-80 is nehezebb (13 tonna), és sokkal komolyabban páncélozott és nehezebb gumikerekes járművek vannak már (Patria AMV: 16-27 tonna, VBCI: 25,6 tonna, Boxer: 33 tonna, stb.).

    A féllánctalpasok terepjáró képessége nem igazán kiemelkedő, az előnyük az, hogy igen alacsony lehet a fajlagos talajnyomásuk a lánctalpnak köszönhetően, így jól elboldogulnak felázott vagy havas úton, ugyanakkor nem olyan bonyolult a kormányrendszerük, mint a lánctalpas járműveknek. Nem véletlenül mentek ki a divatból, és váltották le őket vagy kerekes, vagy lánctalpas járművek...