Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #45765
    Tömören összesítem (más topicokba írt véleményem):

    Nem tudom, hogy egy kémgép repülése mióta minősül rutinfeladatnak. A Sigint (elektronikus adatgyűjtés) képesség miatt viszont nagyon-nagyon hasznos információkat gyűjthetnek.

    Nem csak azt, hogy hol vannak az adott területen radarok, hol vannak rádiókommunikációs központok, de adott esetben a radarok pontos frekvenciáit, adási jellemzőit is rögzíthetik, ezzel pedig feltölthetik a saját gépeik adatbázisát, vagyis adott esetben később egy vadászgép vagy bármi hasonló RWR (radarbesugárzás-jelző) a jellemzők alapján megmondhatja, hogy ez egy ilyen és ilyen radarkészülék. Ezek az információk igen fontosak a rádióelektronikai hadviselésben...

    Egy példa: ha volt a levegőben ekkor magyar JAS-39 Gripen, és használta a radarját, akkor az izraelieknek máris megvan a radar működési jellemzője. Ezek az adatok komoly értéket képviselnek, és ne feledjük el, hogy izrael az egyik legkomolyabb szereplő a radartechnikai exportban.

    Tehát izrael szempontjából a repülés nagyon hasznos, még ha nem is feltétlenül kell arra gondolni, hogy izrael saját magának akarja az adatokat, információ terén gazdálkodhat vele, pénzért vagy más előnyökért továbbadhatja azokat egy harmadik félnek. Amit mondjuk nagyon elbaltáztak ők is, az a kommunikáció, nem katonai gépnek titulálni, sőt, egyszer egyenesen C-130-asnak hívni akkora blődség, hogy még hazai nagyjaink is csak egy-egy jobb napjukon hoznak össze ekkora zöldsége (nem tud a Gripen megfordulni a Magyar légtérben, például).

    Az igazán meleg itt inkább az, hogy itthon mekkora fejetlenség van, a külügyminisztérium mentegetőzik, hogy ő csak postás, az NKH mentegetőzik, hogy a gép engedélykérelmével minden rendben volt, a HM mentegetőzik, hogy ő nem is tudott róla. Hogy egy idegen állam katonai gépe használja a Magyar légteret, abban valóban nincs semmi különös, bevett rutingyakorlat. Viszont illik tudni, hogy ha egy katonai gép lép a légterünkbe, akkor az mit csinál, miért csinál, stb. Erről itt most szó sincs viszont.