
-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
#44857
(AE&C) Ezeknél mitől függhet, hogy mekkora kezelőszemélyzetet igényelnek?
Első sorban attól, hogy hány gépet tudnak/akarnak irányítani.
Az E-3 AWACS-on az általános személyzet beosztás:
Repülőszemélyzet: 4 fő (parancsnok, első tiszt, navigátor és fedélzeti mérnök)
Radar és irányító személyzet:
1 fő Taktikai Irányító (ő a felelős tiszt, ő felügyeli a teljes munkát)
3 fő Megfigyelő és 1 fő Passzív Irányító, ők felügyelnek a légi és földi célok jeleiért, amit adatkapcsolaton továbbítanak a légi és földi egységeknek. A Passzív irányító felel a gép elektronikus védelméért és az ellenséges ECM felderítésért.
2 fő Fegyver felügyelő és a főnökük a Vadászirányító, ők hárman a vadászgépek irányításáért felelnek. Az ő számuk lehet nagyobb is, küldetéstől függően.
1-1-1 fő felel külön-külön a fedélzeti kommunikációs, számítástechnikai és radar-technológiákért, vagyis aféle specializált fedélzeti mérnökök.
Az E-2D-n így néz ki a személyzet:
2 fő repülőszemélyzet (pilóta és első tiszt)
3 fő radar-irányító személyzet (ők felelnek a célpontok azonosításáért, és a vadászgépek irányításáért)
Itt hely és tömeg hiányában nincsenek külön technikusok a személyzetben, és mivel sokkal kisebb a személyzet, nincs szükség felügyelő tisztre sem.