Informatika és tudomány

10725198101090741028.jpg

-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!

[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
  • [NST]Cifu
    #32276
    Árakat nem írok, azt keresse ki magának mindenki. :)
    Az adatok legtöbbször hozzávetőlegesek, legtöbb esetben kiszámoltak (üzemanyagmennyiség:hatótávolság).

    M1A1 Abrams (üzemanyag tank: 1885 liter):
    Állva készenléti járatás (a fedélzeti rendszerek elektronikája annyit eszik, hogy a motornak mennie kell): 37 liter óránként
    Műúton, átlagos sebesség: 437liter / 100km
    Terepen, óránként: ~220 liter (~650 liter / 100km)
    Taktikai fogyasztás, óránként: 111+ liter
    8 órás standard fogyasztás papír szerinti körülmények között: 1110 liter

    Leopard 2A4 (üzemanyag tank: 1160 liter)
    Műúton, átlagos sebességgel: 232 liter / 100km (egyes források: 300 liter / 100km, de így nem jön ki az 500km-es hatótáv)
    Terepen: 500 liter / 100km

    Challanger 2 (üzemanyag tank: 1797 liter)
    Műúton, átlagos sebességgel: 399 liter / 100km
    Terepen: 719 liter / 100km

    T-80U (gázturbinás, üzemanyag tank, két külső póttartályal: 1770 liter)
    Műúton, átlagos sebességgel: 590 liter / 100km

    T-90S (diesel-motor, üzemanyag tank (két külső póttartályal): 1600 liter):
    Műúton, átlagos sebességgel: 246 liter / 100km