-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#30347
Az AWACS radarja röhögve kiszúr ekkora tárgyakat vagy 80-100 km-ről és egy 3 Mach sebességgel közeledő cél azonosítása elég triviális. --> radar lekapcs, várok 2 percet és gond letudva.
Az R-37 és a Kh-31 Anti-Awacs alapverziója valóban csak passzív rávezetésű, de a KS-172 és az R-37(A?) aktív radart használ a végső fázisban.
Azért elég izmos feladat már önmagában is indítási távolságra kerülni egy E-3-as géphez mondjuk amire min. két vadász folyamatosan vigyáz...
Hát az R-37 alapverziója sikeres tesztlövészetett végzett 1994-ben, 390km-re lévő célpont ellen, így ő lett a legnagyobb hatótávolságú légiharc rakéta... Azért ez elég nagy "biztonsági" távolság.
Hát ilyet meg tög felesleges megadni, semmi értelme parasztvakítás az egész...
Valamilyen támpontot adni kell, a rakéták effektív lőtávolságát pedig elég sok minden befolyásolja, indítási magasság, sebesség, a célpont magassága, sebessége, haladási iránya, stb.
A légiharcfegyvereknél jó összehasonltás lenne, ha inkább égésvégi sebességet adnának meg, égési időt és a rakéta tömegét hajóanyag nélkül (meg esetleg a légellenállást).
Égésvégi sebesség, de milyen magasságban, milyen indítási sebesség mellett? Ez sem jobb összehasonlítási alap...