-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
harcu #27420 Lsd. gépkocsiknál az elektronikus gázpedál. Digitális csoda, úgy ellustult tőle minden kocsi, hogy ihaj. Mert nem ám egy mechanikus szerkezet viszi át közvetlenül és azonnal a pedál állását a befecskendezőhöz, hanem előtte egy számítógép majd jól kielemzi a jeleket, és majd megmondja, adott esetben felülbírálja a sofőrt, hogy mi a jó a motornak.
Amikor "digitalizálnak" egy vezérlést, akkor azonnal egy számítógép is kerül a kapcsolatba, ami szépen elemzi a beérkező jeleket, és az alapján adja ki az utasításokat a túloldalon lévő egységnek, ami itt jelen esetben a hajtómű. Itt nem tehet mást, csak pontosabban adagolja a kerozint, és megtalálja az optimális lapátszöget, beáramló levegő mennyiségét, de a teljesítményt nem tudja növelni, mivel minden fizikai paramétere változatlan marad a hajtóműnek. Adott esetben jobban tud közelíteni az optimálishoz, de a maximális értéket nem tudja növelni. Ahhoz már a hajtómű szerkezeti felépítésésén is módosítani kell.
Aranysasról annyit, hogy még most is aktívan anyahajózik. Innentől fogva a szakmaisága nulla, egy szép színes katonai bulvárlap.