-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
kiskorúbézoltán #2426 Sza'sz !
Bocsi a késői válaszért , de ba voltam havazva . :(
Szóval :
"csak az AK-nál a zártömb a gázdugatyú része,"
A zár nem a zárkeret része (nálad : zárvezető) , külön alkatrész , lásd : #2417 , a legalsó , bunkós végű , kis kütyü a zárszerkezet (gondolom ez lenne a zártömb) , a hosszú kütyü fölötte a zárkeret a gázdugattyúval (na ez az , ami össze van építve) , legfölül a helyretolószerkezet (ez most ugye lényegtelen)
1, "elsűtéskor a zárvezető tolja hátra a zártömböt"
2, "Mikor a zár mozgása megáll, a zárvezető tovább mozog előre kb. 20mm-et."
Gondolom elsőre csak elírtad , úgyhogy ezt hanyagolom utólagos engedelmeddel . :)
#2418/2-re , ebben igazad van de szerintem tekinthetjük a G3 megoldásának az elődjének , bár valóban nem ugyan az , sajnos rosszul emlékeztem . Ennek ellenére még mindig azt mondom : az AK szerkezetének nem sok köze van az MP-44-hez , egyedül a gázdugattyú a közös pont , de sok korabeli fegyvernél (jellemzően golyószóróknál) így oldották meg a dolgot , tehát nem hiszem , hogy az AK egyszerű Mp-44 "koppintás" lenne ahogy írta itt valami szakember . :)