-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
ambasa #22556 Nwehéz kérdést tettél fel, amire nem minen esetben lehet általánosan használható választ adni. Azt tudnod kell, hogy a csatacirkáló a páncélos cirkáló kategóriájából fejlődött ki, aminek a feladata az ellenség kereskedelmi háborút folytató illetve a a gyarmatokkal kapcsolatot tartó ellenséges cirkálók elfogása és megsemmisítése volt. ezért ezeken a hajókon auz első világháború időszakában viszzonylag vékony páncélzat, mellett csatahajó erőségű fegyverzetet alkalmaztak, így sebességet nyertek. Ezek a hajók ha arra használták amire tervezték (lásd Falkland-szigetek 1914.) akkor nagyon hatékonyak voltak. De a háború folyamán a britek és a németek a csatahajókhoz hasonló fegyverzet miatt egyre inkább kezdtek úgy tekinteni ezekre a hajókra, hogy beilleszthető a csatahajó sorba, aminek jütlandnál katasztrófális következményei lettek.
Az első világháború végén a csatahajó sebességét kezdték növelni, míg a csatahajók páncélzatát meg erősíteni, és a két hajótípus közötti különbség kezdett elmosódni, de nem szünt meg. A már épülő csatacirkálók páncélzatát megpróbálták a kritikus helyeken megerősíteni (Hood, Renown, Repulse) de nem érték el a csatahajók védetségét, ezért nem is sorolták át őket. feladatuk továbra is az ellenség gyengébb hajóinak megsemmitése, és nem az ellenséges csatahajók megtámadása volt, ha nem ezt tették (Bismarck kontra Hood) az katasztrófával járt. Ellenben a Renown sikeresen kísért konvoyokat az egész háború folyamán, míg a Repulse légitámadásban pusztult el. A világháború végén épülű csatacirkálók közűl egyébként ha nem bontották le, akkor sokat repülőgéphordozóvá építettek át (Glorious, Furius, Sartatoga, lenxington, Akagi). A második világháború alatt illetve közvetlenül elötte épített néhány csatacirkáló megnevezése, inkább a gyengébb fegyverzet (Scharnhorst, Dunkerque, Alaska osztály)miatt kapta a megkülönböztetést. Ezeknek a feladata szintén inkább gyors flottakötelékek kisérése illetve az ellenség cirkálóinak (beleértve a Deutschland (Admiral Graf Spee) osztály) elfogása volt. Ebben az időben azonban már a csatahajók hasonló sebessége miatt ilyen korlátozott feleadatkörű hajók rendszerbetartása és építési költsége, no meg a foglalt sólyatér miatt nem volt túl gazdaságos.
Egyébként szerintem egy-egy hajó besorolása sokszor függ az adott ország politikai elképzeléseitől, illetve az adott hajónak szánt feladatokról. A hetvenes években egy európai romboló vízkiszorítása egy amerikai illetve szovjet fregatt vízkiszorításának felelt meg, de ugyan ilyen az amikor tengeralattjáró elhárító, illetve ferdefedélzetes cirkálónak titulálnak könnyű repülőgéphordozókat.
TG