-Nem alkalmazunk jelzős szerkezetet. Még arra se, akivel nagyon nem értesz egyet.
-Nem gyűlölködünk!
-HADITECHNIKAI TOPIC, aki nem tudja értelmezni, az megy máshova!
[Légi Harcászati / Légvédelmi FAQ]
-
![[NST]Cifu](https://media.sg.hu/forum/avatars/10356591011409433815.png "[NST]Cifu")
#21487
Kína:
Légierő: modern gépeik azért akadnak. Szu-30MKK (76db), MK2 (38db) és mostmár Szu-33 (egyenlőre csak 2db) is. A J-11B (Szu-27SzK) is állítólag új radart és fedélzeti elektronikát kapott - volna. A jelek szerint a Kínaiak nem eröltetik tovább a típust, ha tippelnem kellene, már a Szu-30 vagy -33 licencgyártásán gondolkodnak. A J-10-es gépek hamarosan rendszerbe állnak, már legalább egy ezredre való gép készen van, és repkednek folyamatosan. Saját AEW&C gépet építettek. Összeségében van egy komoly kis légierejük, a nagyobbik része ugyan elavult, vagy már túlhaladott desing, de nagyon sok modern gépük van, illetve felújítják őket (a J-11-esek pl. most új orosz hajtóműveket kapnak - a J-11B-k kínai hajtóművei a jelek szerint tehát nem váltak be). Bombázógépek terán nem állnak túl jól, alternatívaként pedig ott van a Szu-34, mint beszerezhető eszköz, de mivel egyenlőre ez nem került szóba, valószinüleg a Szu-30MKK-k földi támadóerejét elégségesnek vélik a kínaiak, legalábbis egyenlőre.
[center]
![]()
Szu-30MKK
![]()
A kínai légierő gerincét még mindig a MiG-21-esen alapuló J-7 (mint a J-7G a képen) és J-8 gépek adják.
![]()
J-10-esek átadási ünnepsége
![]()
KJ-2000 AEW&C repülőgép
