GT HD M.L.EVO NEW VIDEO!!! NO WAREZ PLS! MAX 800*600 PICS PLS! NO FORZA VS GT4 PLS! DM DRIFT VIDEÓ GT!!!! BMW Art video
Magyar GT4 oldal
-
#3749
Szerintem 400le-nél ne tuningolj többre, mert a szűk pályán felesleges és nehezebben kezelhető.
Beállítások:
-a kanyargósabb pályákra szűkítsd a váltót.
-a VSD-t (nyomatékelosztó a első-hátsó tengely között) állítsd úgy, hogy inkább a hátsó kerekek kapjanak több nyomatékot.
-az Initial Torque legyen kb. középen.
-az LSD (nyomaték kigyorsításkor) szintén kb. középértéken jó, akkor nem annyira pörög ki a kerék murván, de még eléggé gyorsul.
Ezek a beállítások persze eléggé vezetési stílus függőek, én a kanyar elött nyomok egy rövid csutkaféket, majd elrántom a kormányt és gázt adok, így keresztbeállva sodródok be a kanyarba.
Ha te pl. szépen lelassítod a kanyar elött, majd íven fordulsz, akkor már nem biztos, hogy ez a jó beállítás.
Mindenesetre a VSD-vel és a LSD-vel érdemes variálni.