• Nyiri
    #799
    Elmagyarazom :]
    Megnezed hova akarsz leszallni :] (terkep), Ha van zold nyil akkor konnyu :] Terkepen rakattintasz a zold nyilra elojon egy ablak benne az ILS frekvenciaja, es a heading...

    A frekvenciat beallitod a NAV1-re, majd a VOR1 muszeren a COURSE-t (OBS tekero) beallitod a headinget (ami az a fok amely iranyban meg kell kozelitened a kifutot).

    Na a VOR muszeren van 2 egyenes ami maszkal ossze vissza :] Akkor vagy jo iranyban ha a fuggologes egyenes pontosan kozepen van, ha balra dol akkor el vagy csuszva jobbra, ha jobbra dol akkor balra vagy elcsuszva... :]

    A viszintes egyenes is a palyahoz valo viszonyodat mutatja, de az magassagban. Akkor sullyedsz jo sebesseggel, ha teljesen viszintes a vonal. (vagyis akkor vagy kiraly helyzetben a leszallasnal, ha a VOR muszeren egy + jelet latsz) De van meg sok segitseg... Ha nincs ils, akkor is tudod a palya headingjet es akkor vizualisan probalsz leszallni a palyara (jetekkel ils nelkul nem nagyon ajanlott :)) A sullyedes jo aranyat pedig a palya mellett mutatja 4 lampa. ha 2 piros es 2 feheret latsz akkor pont jo magassagban vagy (folyamatosan sullyedsz) ha tobb a piros mint a feher (pl: 3-1,4-0) akkor tul alacsonyan jossz, ha tobb a feher mint a piros (3-1,4-0) akkor magasan vagy, ha mindent jol csinalsz akkor pont a palya elejere ersz es amint elerted a gazt 0-ra (F1, megha levegoben is vagy) es huzd fel az orrat (ne nagyon)

    Jeteknel van speedbrak, az a gazkar mellett talahato, azt automatara ugy tudod beallitani, hogy az ARM-ra allitod es mikor leersz a foldre akkor erzekeli (benyomodik a futomu) es automatan fekez (persze akkor jo ha a gazn 0n van), kurva gyorsan megall a cucc)