
| nKPro | Kunos-Simulazioni | nKGPC | HSW | LastPlace-Racing| Radiators-Champ| nKPro Rank |
| FAQ/HELP | AIM Telemetry
-
#3767
Igen, az LFS valahogy nagyon ki van talalva mukodesre;) Pikk-pakk az inditas utan mar lehet tolni, nem kell sokaig kattintgatni, varni, raadasul szinte mindent lehet meg a "palyan" is allitgatni, autonkent testreszabni az egeszet.
Az iR-ben rengeteg a liszensz, ami forditva is mukodhet, vagyis ha minden marka, reklamfelulet "ki van adva" (palyareklamok, autofestesek es -matricak stb.) akkor meg beveteluk is lehet belole.
Raadasul, eleg sokat promoznak, sok helyen van berelheto/kiprobalhato szimulatoruk (mobil cucc, versenyrol versenyre jarnak), nem tudom, azok kozul mennyi a fizetos.
De igazabol, trening programnak is terveztek, nem hiaba az a nehany alap auto es palya, ami az SCCA-ban is szerepel, es mivel USA-ban sok a versenyzo iskola, meg onnan is johet be penz.
De hosszutavra terveznek (ez a normalis), az europai szerverparkokat is most kezdik kiepiteni. Lehet szidni a grafikat vagy a hangokat, de az alapok nem annyira rosszak - sot. A grafikahoz hozzacsapnak nehany plusz shader-t meg 1-2 postprocess cuccot (a visszajatszasban a melysegelesseg mar eleg jo), aztan mar szinten is vannak. Persze, a dinamikus napszak es idojaras nagy falat, de ha jok az alapok (vagy jok lesznek az alapok: pl. gumik), akkor mar nem veszes, 2-3 even belul az is meg lesz;DDDD
A lenyeg, hogy nehany ev mulva, ilyen mennyisegu liszensszel, tartalommal, minoseggel, szerverekkel, rendszerrel, a rendszeres fejlesztessel es frissitessel, mar csak az ara lesz kerdeses a szim valasztasnal:)
De eppen emiatt (ara) nem lesz igazabol konkurenciaja mas programoknak (pl. nKP, rF2), mert hiaba lesz tokeletes, aki nem tud, nem akar ugy sem fog tobb tiz- vagy szazezret kiadni erte...