
| nKPro | Kunos-Simulazioni | nKGPC | HSW | LastPlace-Racing| Radiators-Champ| nKPro Rank |
| FAQ/HELP | AIM Telemetry
-
LESCO #2968 A T1- ben szerintem mindenképpen legyen megkötés, hogy a külső íven lévő bólyák előtt vissza kell jönni a pályára...
A T4-ben kívül vannak azok a pogácsák, aki azok között akar szlalomozin, lelke rajta... szerintem nem éri meg kimenni de én tiltanám. Főleg, hogy egy lassú kanyar, mindenki be tudja venni, max a féktávon csúszik túl kicsit.
A T7-et viszont határozottan ellenzem, mert az a legtöbb időt hozó bukótér, és nagyon unfair. Legyen elég a kerékvető...
Szerintem a T8-T13 szakaszon lehessen vágni a zöld műanyagon, mert az úgyis gyakran fog előfordulni, és mindenki nyugodtan megteheti. Ha túl sokat vág, ott a fű meg a homok...
Viszont ami még sokat hozhat, az a 12-13-as közti szakasz, ahol ha kiengedi balra az ember, sokkal gyorsabban rá lehet fordulni a célegyenesre. Ezt is tiltanám...
Vélemény?