
| nKPro | Kunos-Simulazioni | nKGPC | HSW | LastPlace-Racing| Radiators-Champ| nKPro Rank |
| FAQ/HELP | AIM Telemetry
-
VO101 tvr #2826 A vasárnapi futam tapasztalataiból említenék, ha már úgyis tesztbajnokság:
1. A futamok hosszát érdemes lenne növelni. 12 annyira rövid táv, hogy minimális lemaradás is már nehezen ledolgozható (pl 10-15 mp-es hátrány már nem behozható). Ugyanakkor az előzéseket sem lehet "kidolgozni", nincs idő 3-4 kört utazni és kifigyelni a lehetőségeket, hanem gyakorlatilag menetből, az első vélt/valós lehetőségnél el kell vállalni, mert vége a futamnak. Szerintem 25-30 körös versenyek ideálisabbak lennének.
Az időmérésre 10 perc elegendő.
2. Az autótörés utáni újra versenybe visszaállás. Szükség van-e rá? Lekörözöttként a boxból kihajtva és az egymással versenyző autók közé visszaállva erősen lehet befolyásolni a még versenyben lévők eredményét. Igazából eredményt már ilyenkor úgysem lehet elérni, csak másoknak borsot törni az orra alá. A második futamban egy biztos győzelmem ment el ezen.