| nKPro | Kunos-Simulazioni | nKGPC | HSW | LastPlace-Racing| Radiators-Champ| nKPro Rank |
| FAQ/HELP | AIM Telemetry
-
Nando911 #1371 Minél hátrébb van a fékerő, annál nagyobb a valószínűsége, hogy féktávnál kifog törni az autó feneke, mivel a hátsó kerekekre így nagyobb fékerő jut és blokkol a kerék. Így viszont ha fékezel közben jobban tudsz kanyarodni, ha pedig túlságosan elöl van a fékerő, akkor féktávon nagyon alul kormányzott lesz az autó és nem tudsz közbe kanyarodni. Én általában előre 57-58 és lentebb veszem a fékerőt szimulátortól függetlenül,mert ez kb. mindenhol jó.