#1027
Nem igazán.
ha a rally Ob.-t nézed, akkor azt talán fel lehet fogni egyfajta Xpand Rally-nak...mivel ha megkapta az engedélyt az osztályában az autód, akkor is van benne mit kiépíteni mindíg, hogy megpróbáld megközelíteni a gyári wrc autó szintjét...persze ez sosem sikerül...bizonyos fejlesztéseket meg sem kapsz privát csapatként soha.
A probléma ott kezdődik amikor belekevered az Rbr-t, ott alapból megkapod a 2003-as gyári(!) Subaru-t. ill. gyári egyéb autókat...azokon nincs mit tunningolnod, beállításokkal variálhatsz egyedül.
a gyári fejlesztéseket ne keverd össze a tunninggal, mivel a tunning az mindig jobbá tesz egy részegységet,...ez nem mondható el egyértelmüen egy fejlesztésről..az rossz irányban is müködik,...akkor beszélnek 'félrefejlesztésről',
'rossz irányba indulás'-ról. lásd Bmw az F1-ben, Ducati a MotoGp-ben, Peugeot ez évben a Wrc Vb.-n.(bár ez új modell, tehát nehéz megmondani)
#1027