#12313
paralell steer: ha jól értette az angol leírás akkor ez a kormányforditással arányos kerékösszetartást állitja. Természetesen csak az első kerekre érvényés. Valami Ackermann effeket hozták összefuggésbe, ami a kanyar iránya szerinti belső kereket jobban beforditja hogy kisebb iven kanyarodik mint a külső. Ezt eredményezni a paralell steering 0-ra állitása. Ez csak kis sebeséggü éles kanyarokban segít, pl. beparkolás, és mivel mi ilyeneket nem csinálunk erre nincs szükség. Igy versenyautónak a legjobb a paralell steering 1-re állítása.