Beagie#15356
RB4-nek nagyon fos a turbo lyuk miatt a motorkarakterisztikája.
Alul lenyomja az uf1, és 4 ezer fölött se az igazi.
Nem érezni azt a 240 lóerőt....
Azt a maximális nyomaték leadást le kéne vinni minden turbos kocsinál 2000-4000-ig tartsa meg.
Ez driftnél jó, meg cruise-nál, mert így egyszerűen addig kell csúsztatni a kuplungot,hogy ne fulladjon le, meg normálisan el lehessen indulni, míg 30-40!!normál!!elindulás után már vörös.
Pedig csak 50-et megy 1-esbe.
Inkább ezt a turbo lag-ot javítanák ki minden kocsinál.
Meg annyit késik a turbo, hogy ha utcai autó lenne, forgalomba se engednék.
Padlógáznál egyből maxon kéne tölteni, de ezekbe nagyon lassan tölt.
Ha vezetsz egy golf-gti-t (nem a játékba), amibe szintén hasonló motor van, már 1500-2000 körül felépül a max turbónyomás nagy gázpedálállásnál, és izomból tol.
Ezeknél meg kb 4-5000 nél, de vszínű, vmi bazinagy lóbaszó turbo van bennük :D
