.
-
Nyiri #659 Lattatok a filmet???
Akkor egy kis erdekesseg:
A film produkciós tervezõje, bizonyos Jeff Mann, aki maga is megszállott fanatikus, eredetileg egy GT40-est szeretett volna (na persze), majd egy Shelby Series I Cobra-t, míg végül megállapodtak egy '67-es Gt500-asban. Legalábbis ezt mondták a nézõknek. A filmben ugyanis, talán nem nagy meglepetésre, mindössze egyetlen eredeti Shelby szerepelt, és azt bizony egyikünk sem látta. A Britanny-kék, fehér csíkos 428-as (7014 cm3) Gt500-ast mindössze a hanghatások felvételére használták! A kocsira Corvette oldalkipufogókat szereltek, és hat órán keresztül rögzítettek a motorbõgést, majd ezt kevertek a film alá, így tehát az egyetlen igazi Shelbyt csak halljuk, de nem látjuk. A többi autó, összesen tizenkettõ, "sima", jórészt 289-es (4736 cm3) Mustang volt, amik közül egyet a belsõ felvételek miatt daraboltak fel, kettõt tettek tönkre az ugratásnál, kettõt a roncstelepen zúztak be. Hét Mustang élte túl a filmezést, némelyiket látványos farolásokhoz, másokat a nagysebességû jelenetekhez módosítottak, ez utóbbiak egy felfúrt 400 lóerõs 351-est (5751 cm3) használtak. Mindegyikük elsõ felfüggesztését megerõsítették, és ültették, 17"-es Schmidt felniket és P245/40ZR-17-es Goodyear Eagle F1 gumikat kaptak.