Minden amit a II. világháborúról és a Harmadik Birodalomról tudni lehet
-
#6715
Szerintem a német admiralitás másban látta a partraszállás lehetőségét. Mivel az Angol partoknál, főleg Dovernél a partraszállás teljesen lehetetlen volna úgy, mint a csatorna túloldalán Normandiában. Szóval nem egy Ryan közlegény megmentése nyitósort kell elképzelni német partraszállókkal, hanem nagy erőket vontak volna össze a fontosabb kikötőknél, azok elfoglalását követően pedig partraszálltak volna. Illetve Hitler elképzeléseiben egy Skandináv félsziget felől történő átkelés képe is élénken élt, talán pont ezért hitt annyira abban, hogy a szövetségesek nem Észak-Franciaországban, hanem a az északi félszigeten fognak partraszállni, esetleg Dánia, Belgium felől. Nem hiába volt, hogy az Atlanti falat pont itt erősítették meg legjobban.
Persze ez csak egy személyes elméletem, de ezt az is alátámasztja, hogy Churchill a háború első hónapjaiban, mikor Franciaország kapitulált, akkor parancsot adott, hogy a Dél-Franciaországban állomásozó, még mindig ütőképes francia flottát süllyesszék el, amennyiben nem hajlandók a királyi haditengerészettel együttműködve "megszökni", hogy szövetségesük oldalán folytassák a háborút. A legfontosabb érv a flotta átállítására vagy megsemmisítésére az volt, hogy Churchill tartott tőle, hogy ezzel a flottával kiegészülve próbálnak majd partra lépni Angol földön a németek.
Mint ismeretes, felsőbb jóváhagyás hiányában a flotta a baráti felkérés ellenére tovább vesztegelt a kikötőben, így a királyi haditengerészet tűzet nyitott a már lefegyverzés alatt álló hajókra és súlyosan megrongálták, illetve el is süllyesztették azokat. (És mellesleg 1700 francia matróz veszett oda baráti tűz által)