Minden amit a II. világháborúról és a Harmadik Birodalomról tudni lehet
-
harcu #6411 Mondjuk a forgómotor az gyakorlatilag egy csillagmotor, ahol a tengely fix, és a többi rész forog. A másik megoldás, hogy a hengerek fixek, és a tengely forog, legalábbis a jól rémlik. Azért is tartom elképzelhetőnek a forgatónyomatékot a tengely körül a hagyományos álló motor, forgó tengely konstrukcióknál, mert a motorban sugárirányú erők hatnak felváltva körkörösen, merőlegesen a tengelyre, ez pedig egy forgómozgást generál a gép orrára a gyújtási sorrendnek megfelelően. Bár az ilyen irányú erőket kioltja az ellentétes oldali hatás - azaz majdnem, mert csillagmotor mindig páratlan számú hengerből áll, a páros hengerszám több hengersort jelent -, azért egy kisméretű állandó forgatónyomaték megmarad, mivel a tengelyre merőleges síkban képzel körre (a dugattyúk síkjára) az eltérő idejű gyújtás, és a nem tökéletesen eltérő irányú ellenerők miatt megmarad az érintő irányú kis erőhatás. Ez pedig elforgatja a gépet. Nem véletlenül rakták a kettő v. négy motoros gépekre úgy a motorokat, hogy ellentétes irányban forogtak.