Minden amit a II. világháborúról és a Harmadik Birodalomról tudni lehet
  • horthy
    #2042
    Nakajima Ki.44 Shoki

    Tipus : Ki.44-IIb
    Alkalmazási terület : Vadász és vadászbombázó
    Hajtómű: 1520 Le-s Nakajima Ha.109 Typ 2 kétsoros 14 hengeres csillagmotor
    Fesztáv :9.45 m
    Hossz : 8.79 m
    Felszálló súly : 2764 kg ( max 2994 kg )
    Legnagyobb sebesség : 602 Km/h ( 5200 m-en )
    Emelkedőképesség : 4 perc 17 másodperc 5000 m-re
    Szolgálati csucsmagasság : 11200 m
    Hatótávolság : 1295 km ( 260 literes ledobható póttankal 1699 km )
    Fegyverzet : 4 db 12.7 mm Type I nehézgéppuska

    A Shoki vagy más néven Tojo meglehetősen nagy számban készült ( 1223 db ), a könnyü fordulékony vadásztipusokhoz szokott piloták között kezdetben nem igazán volt népszerű . csak miután megbizonyosodtak jó repűlési tulajdonságairól ; nagy végsebességéről , jó emelkedőképességéről akkor kedvelték meg annak ellenére hogy eleinte nagy veszteségeket szenvedett a tipus . A háború késöbbi szakaszában a tipus feladatkörét kiterjesztették elfogovadász feladatra is a Japán hátország védelmében . A tiz Shoki-prototipusból az első 1940 augusztusában repült előszőr , a sorozatváltozatok Ki.44-Ia ( 40 db ), csapatszolgálatban 1942 második felébe került . Motorja Nakajima Ha-41 14 hengeres csillagmotor ( 1260 Le ). Ez 2db 7.7 mm könnyű és 2 db 12.7 mm-es nehézgéppuskával volt felszerelve . Késöbbi verziói Ki.44-Ib és Ic valamint IIb és IIc voltak. Ezeknél már a fegyverzetet mind a motort teljesitményt növelték . A Ki.44-IIc már 4 db 20 mm-es gépágyut hordozott növelt teljesitményű Nakajima Ha.109 motoral felszerelve.
    A 2000 Le-s Nakajima Ha-145-ös motorral felszerelt Ki.44-III-as verziokbol nagyon kevés épült csak pár darab .

    Érdekességként a második világháború utolsó légiharcát egy Ki.44 Shoki vadászgép vivta Tokió felett 1945 augusztus 17.-én 5 db fényképező felderitésre felderitésre berepülő B-32 "Dominator" tipusú négymotoros nehézbombázó ellen .

    Felhasznált irodalom : A II vh repülőgépei
    Kenneth Munson