.
-
#98849
Értem.. én az adagoló problémáktól tartok igazán, bár nem tudom ezekben hogyan sikerült a VP44 illeszteni(ugye több gyártónál visszatérő és költséges probléma)
Gondolom ezek a motor/láncnyúlási problémák a nem megfelelő olajcsere periodusból is adódhatnak.
Egyes források szerint a 110/126 lovas még japán fejlesztés, 136/139 lovas ugye common rail már..
Akinek még vannak tapasztalatai ne tartsa magában.