.
-
#76749
ha céges, akkor kell menetlevél, de annak vezetéséről valójában a cégvezetőt kell megkérdezni, bizonyos posztok felett úgymond nem "fontos" a pontos vezetése, muterom pl hónap végén ír be pár dolgot. Aztán ha az alkalmazott nem megy veletek, akinek a céges kocsija, akkor egy használati engedélyt mindenképp kérjél, bár nem mindig kérik, buzgócska rendőr simán elkérheti. Menetlevelet még tán sosem kértek, attól hogy transit, még közel sem biztos, hogy céges, s ebből indul ki a rendőr is.
Amúgy a menetlevél valójában, eredetileg azért kell, mert a geci pénzlenyúló államunk a cégeket kőkeményen megadóztatja, ha a céges autót a használója magáncélra is beveti, és ebbe beletartozik még a munkába járás, pl vidékről... És ennek felügyelése miatt kell elvileg a menetlevél. Nem nehéz egy ilyet megírni, nem is kell vezetni a megállásokat, kilométereket, indulási érkezési időket, ez valójában senkit sem érdekel /persze ha a cég nem írja elő külön/, í³gy ezeket kell felsorolni + aláírás a végére:
a) a szállítóeszközre (rendszám, teherbírás vagy a szállítható személyek száma),
b) az üzemben tartóra, a gépjárművezetőre (üzemben tartó vagy tulajdonos neve, adószáma, telephelye, gépjárművezető neve), valamint
c) a rakományra (a szállítmány megnevezése, mennyisége, származása) és a megtett kilométer-teljesítményre vonatkozó adatokat tartalmazza."
Nem kell tehát vezetni, mikor ugrottál át vele a szomszéd utcába, mindig kitöltve azt a sok szar rubrikát, amit a közismert nyomtatványban elvárnak. Végére esetleg odanyomtathatod a törvény azon részét, amely előírja, hogy nem csak a nyomtatvány használható, és a rendőrtől sem kell lehetetlent kérni, hogy nézzen utána :D