.
-
#64362
durva
Ma a GT-R gyakorlatilag hozzáférhetetlen. Európában 1500 darabra érkezett megrendelés az első hónapban, Amerikában már a 2009-es kontingens 60 százaléka is elkelt.
Aki az egyetlen GTR-t forgalmazó hazai márkakereskedőnek, a Nissan Gablininek átutalja a 22,4 milliós alapárat, az aligha éli át a 3,5 másodperces 100-ra gyorsulást 2010 előtt.
Hivatalosan a legtömöttebb bukszától sem lesz rövidebb a sor, a várakozási idő legfeljebb a szürkepiacon kurtítható. A nagy német használtautó-hirdetési oldalakon 80-90 ezer euróért kínálnak szerződéseket, pedig sokan még nem is tudják, mekkora félisten a GT-R.