.
-
#64085
Az eredeti, 1978-ban megjelent M1-et szintén a bajorok Motorsport részlege tervezte (a Lamborghini segítségével) és összesen 456 példány látott belőle napvilágot. A külső formaterv részben egy 1972-es tanulmányon alapult, és a Giugiaro Italdesign stúdió nevéhez köthető. Bemutatásakor az M1 a piac egyik leggyorsabb autója volt, melyhez 3,5 literes soros hathengeres szívómotor szolgáltatta a 277 lóerőt, de a turbófeltöltéses versenyverziók teljesítménye a 800 lóerőt is elérhette. A 7000-ig forgatható erőforrás 260 km/h-ig gyorsíthatta a szögletes formavilágú szuperautót, melynek a 0-100-as sprint meg se kottyant: mindössze 5,6 másodperc alatt letudta. A motor a ZF ötsebességes kézi váltóján keresztül hajtotta a hátsó kerekeket.