.
-
#57942
Pont a hosszúlöketű nagyobb teherautómotorokra veszélyes a magas fordulatszám,mert sokkal nagyobb a dugattyúsebesség mint egy pörgős rövidlöketű benzinesen.Ráadásul a dízeleken sokkal nagyobb tömegűek az iránytváltó alkatrészek,ezeket így lehet a leghamarabb kinyírni.
A legdurvább az mikor üveghang után hirtelen elengedi a gázt /mert barom/ ilyenkor olyat torpanik a motor,hogy majd széttépi a vezérlést.
Mit csinál az állat a túra után?Fogja és leállítja!-lebasztam mint a pengősmalacot,turbót meg én veszek rá mi?Te
.