.
  • Borg
    #56105
    Hotymikvannak...

    "Szóltam már a Brera esztétikai funkciójáról, de ez az autó tudományos szempontból is fontos tényező: döbbenetes, mennyire megfelel az olasz autókról rögződött sztereotípiáknak. Mert ugye tudjuk, az olasz autó gyönyörű. De tudjuk azt is, hogy az olasz autó elromlik. Volt már Brera tesztautó a magyarországi importőrnél - csak törés vagy egyéb okok miatt valahogy nem jutott el az újságírókhoz -, a dízel Brera új a flottában, mi kaptuk meg először. Nagyon zavarna, ha 10,6 millióért megvenném az üvegtetős dízelt, és néhány hétre rá a kézifékkar alatt már púposodna a műanyag burkolat, de ez mégiscsak apróság. Nem értem, miért kezdett el villogni ezerhatszázvalahány kilométernél az összkilométer-számláló, de ez sem lényeges. Ám, hogy ezzel egy időben, évszázados melegrekordjaink ledőlésekor légkondi nélkül maradok egy fekete bőrüléssel szerelt, üvegtetős kocsiban, és a Coppa Pannonia Regia versenyzőivel kényszerű szolidaritást vállalva izzadom végig a kétnapos futamot, azért mégiscsak túlzás."

    Brera 2.4JTD teszt