.
  • pszihopata
    #54864
    Emlékszem hogy az benzinpumpa-botrány idején még az olajszőkítéses korban jöttek nyugatról ellenőrizni a benzint,de a végeredmény egyátalán nem volt rossz,egy-két extrém esetet kivéve.Én nem hinném hogy jelentős különbség lenne,az oktánszámot meg folyamatosan ellenőrzik régóta.Amúgy nyugat-európában is finomítanak orosz nyersolajat,az eljárás is ugyanaz,csak az a különbség hogy szar olajból kevesebb benzín lesz..A motor 'szükségleteinél' magasabb oktánszámút tankolni meg értelmetlen dolog,mert az alacsonyabb oktánszámú is ugyanannyi energiát ad.Persze ha az előírtnál alacsonyabb az gáz,és a kopogásra a modern kocsik eltolják a gyújtást,így a tulaj észre sem veszi,csak hogy többet fogyaszt az autója.