.
-
#46725
gondolom meg sosem csuktal be ilyen ajtokat.
mondjuk kiszallsz a benzinkutnal az autobol.. vagy akarhol mashol.. eloszor normalisan ki kell nyitnod az ajtot ugy ahogy te nyitogatod barmelyik auto barmelyik ajtajat(kiveve az slr, igazi lambo es egyebb autok ajtajait)
tehat vizszintesen kihajtod. majd ezekutan tudod felhajtani fuggolegesen az ajtot.
namarmost ez az egesz szarakodas tiszta idegtepo..hiszen ha kinyitod az ultetett sportauto ajtajat akkor az ajtoba tamaszkodva kifordulsz.. nemhogy szepen kinyitod kiteszed egyik labad majd
1) felhajtod az ajtot ( de minek?) majd felallsz es visszacsukod
2) felallsz es kozben nyitod felfele az ajtot ( de minek? majd ahogy kitetted a masik labad visszahajthatod... =LOAL!!
tehat mikor be akarod csukni akkor szepen le kell hajtani mire ugy fog megint allni mint egy regular auto ajtaja. majd szepen becsukni ugy ahogy a zsiga ajtajat is becsukod... hat NEM HURRA????
kinyit felnyit lecsuk becsuk.
mindehez hozza kell tenni hogy azt felejtsd el hogy becsapod az ajtot mert neked sietned kell vagy mert ideges vagy es nem erobol csak siman lenditesz egy finomat az ajton. es ha ezt akkor teszed mikor lehajtod vissza fuggolegesbol az ajtot visszacsukva akkor figyelned kell hogy az ajto nehogy rugozzon fuggolegesen mert akkor ha becsukod vizszintesen akkor lehet hogy a zar nem lesz egy sikban a masik felevel.
erted???
loller!!
amugy par hettel ezelott lattam egy uj ilyen ajtot.. az mar 90fokban felnyilt.. 3 szor erosebb allitolag nem rugozik meg semmi.
bar jobb lehet de ertelmet nem latom azon kivul hogy feszit vele az ember. de amugy egy kenyelmetlen metodus