![\"bkv\"](\"http://www.bkv.hu/img/hu/logo_bkv.jpg\"){kind=logo} Vélemények, tapasztalatok, történetek. | busz | metro | villamos | trolibusz | hév | éjszakai | egyéb | |
-
BenceYCE #5120 "Azért ugye Te sem gondolod ezt komolyan? Mármint, hogy ez így helyes."
Nem gondolom. Tudom, hogy nem helyes és ha hiszed ha nem, engem rohadtul nem érdekel, mert nem szoktam visszaélni vele. Másrészt órabérben fizetnek, nagy ívben beleszarok, hogy mennyit állok egy megállóban. A menetidő és a menetrend csak egy előirányzott terv. Ha nem jön össze, mert olyan a forgalmi helyzet, vagy épp nem tudják eldönteni az utasok a Ferenciek terén reggel 07:30-kor, hogy megtelt-e a busz vagy sem, az az Ő bajuk. Nekem ketyeg a vekker, ez érdekel. Persze ha nem akarnának mindenáron az első beérkező busszal indulni, akkor folyamatos lenne a közlekedés és nem torlódnának össze adott viszonylaton a buszok. Ezt nyugaton az emberek maguktól átlátják, ezért nem is tolonganak, hagyják, hogy pörögjön a vonal. Lehet nem is annyi az IQ egy adott megállóra levetítve mint sokszor itthon. Természetesen tisztelet a kivételnek, de ott még az autós közlekedésen is meglátszik, hogy tudják az emberek, a sebességgel minden négyzetesen arányos! Ergó nem ildomos birizgálni!
"Az is elő van írva, hogy 20 percetek van a járművek átvételére... akkor ezzel miért nem értesz egyet (hisz' elő van írva)..."
Elfelejtetted, hogy a KSZ a munkáltató helyzetét könnyítette meg és ezért minket jobban honoráltak anyagilag. A 20 perc törvénybe ütközik, hiszen a munka előkészületéért az MT szerint ugyan úgy köteles a munkaadó járandóságot fizetni! Tehát a kocsi átvizsgálására nem kötelezhetne 20 perc alatt, csakhogy Ő vállalta, hogy az átvizsgálás zömét elvégezteti a szerelőkkel. Na ez nem működött! Mikor kimész, neked egy teljesen átvizsgált járművet kellene találnod a kiírt sorban. Ezen szabályt a bkv évek óta megszegte, mitöbb olyan járműveket is kirakott a sorba, forgalomképes címkével, ami a közlekedés-, a vagyon- és nem utolsó sorban a személyi biztonságot veszélyezteti!
"Ha már ott állok és várok 10-15 percet a buszra (ahol ráadásul 4 busz is megáll... de természetesen egyszerre jönnek az okos, értelmes átszervezésnek köszönhetően), akkor várja már meg, míg felszállok arra a tetves buszra."
A forgalom csodákra képes! Gyere velem egyszer és meglátod, hogy rohadtul semmi köze az egésznek a papírformához. Alacsonypadlóson a 7-es vonalcsaládban csak EGY(!) kerekesszékest kell összeszedjél és 2-en tolnak a végállomásig! Jó lenne ha meg kellene mindenkit várni, csak nem határozták meg, hogy a megállón kívül álló utas, aki nem utas, hány méterről számít utasnak. A szemmértéket pedig mindenki máshogy ítéli meg. Szeretném ha egy kikezdhetetlen variációt mondhatnál ahol a cég ennél jobban le tudja magát védeni! Mert ismétlem ezt nem a buszvezetők találták ki, Te pedig rendszeresen egy kalap alá veszed a bkv-s dolgozókat a menedzsmenttel! Nem vittem haza 100 milliót és nem kapok szolgálati autót! A fizetésemből annak ellenére akarnak elvonni, hogy a cég ez év elejétől 700 milliót megtakarít az adóváltozások miatt a dolgozókon!
"Amit még írtál, hogy nem is tudja rámcsukni az ajtót, amíg nem "csenget". Nem tudom most hogy van, de régebben sokszor csengetés nélkül csukták az ajtókat... most is simán tapasztalom, hogy egyszerre nyomja meg a két gombot (csengetés plusz ajtóbecsukó gomb). Tehát ismét "sántít" valami."
Próbáljuk ki! Szerintem tévedsz ha azt hiszed, hogy bármelyik kolléga rám tudja csukni az ajtót ha én nem akarom!
"Én elhiszem azt, hogy Te normális, rendes sofőr vagy, de sajnos a társaid nagy része egyáltalán nem az."
Elhiszem, hogy szűk látókörű vagy de gondolom a szőkenős viccek miatt is épp így általánosítasz! Nem kértek diplomát a buszvezetéshez és ezért a pénzért a gazdasági válságig jószerével embert nem találtak aki ezt munkát elvégezte volna, olyan ember hiánnyal küzdött a cég! Miért nem demonstráltál, hogy csak diplomával lehessen buszvezetőként elhelyezkedni és ezért megfelelő fizetések társuljanak?! Félre értés ne essék bőven akad kolléga aki miatt rászolgált a közvéleményre a buszvezető társadalom, de nehogy azt hidd, hogy attól hülye, mert buszvezető! Ez is csak egy olyan hely ahol kiéleződik az emberek tulajdonsága. Semmivel nem jobb vagy rosszabb ez mint egy szórakozóhely ahol a parasztokból még nagyobb paraszt lesz. Olyan ez mint az autós társadalom. Közlekedési morálról beszélnek, pedig a bunkó kormánnyal a kezében is bunkó marad, nem kell ehhez még bkv-snak se lennie.
"Az, hogy a reakció az, hogy ez van ezt kell szeretni nem válasz."
Nem kell ezt szeretni, lehet jogi útra is terelni, de hidd el egy egész csapat fáradozik azon, hogy jogilag fedhetetlenek legyünk! Ja kérem, hogy a jogrendszerünk lyukas mint az ementáli?! Akkor kikkel is van a baj? Lásd a fát az erdőtől, nem ellened sztrájkolunk! Ha kimész az utcára demonstrálni, vagy sztrájkolsz az egészségügyi dolgozókkal, mert történetesen Te is az lennél, néma szóval tűrné legtöbbünk, sőt én még a demonstrációtokra is elmennék, mert FONTOS a támogatottság!
"Amiben viszont nem értek egyet a jelenlegi helyzetben, hogy azokon töltjük ki a mérgünket, akik felveszik a munkát. Ők segíteni próbálnak, ne őket cseszegessük már!"
Tévedsz. Pénzért veszik fel a munkát! A sztrájktörők csak megvetésre méltóak! A volánnál statisztika van arról, hogy mennyi üzemanyagot lopnak el a sofőrök és mennyi jegyet nem adnak ki. Eszerint fizetik is Őket. A mi pénzünket elveszik, és most Ők kapják meg. De tudtuk ezt amikor belevágtunk, mert erre számítottunk Tőlük. Másrészt ha most nem állunk ki az igazunkért, évekre visszaesik a fizetésünk. Ennek tudatában sajnálom bár a kifizetett júdáspénzt az alvállalkozóknak, de nem is irigylem Őket. A pénzünkért amit nekik fizetnek ki, azért cserébe, meg remélem sokat szidják Őket!