\"bkv\"

Vélemények, tapasztalatok, történetek.

| busz | metro | villamos | trolibusz | hév | éjszakai | egyéb |
  • BenceYCE
    #1188
    Tehát a buszok műszaki állapotáért mi vagyunk a felelősek...
    Ha beázott és leállt azért is!

    Érdekes történetek:


    1

    Troliknál kiment a helyi önkormányzat ellenőrizni a forgalom biztonságát és a trolik műszaki állapotát. Egymás után küldte vissza a trolikat a garázsba mert egyik sem lehetett volna forgalomban. 1.5 óra után már a fejesek telefonáltak rájuk, hogy hagyják abba mert így nem lehet "rendesen" szolgáltatni.


    2

    Tegnap a kolega mesélte a piros 40-esen:
    Délelőttbe rendszeresen napi 3-5 buszt visszaadott mert szarok voltak.
    Áttették délutánba mert úgy nem válogathat milyen buszt visz ki.


    3

    Tudok olyan esetről, hogy a vontatóval húzták ki a műhelyből a buszt, hogy ráírhassák a műszaki könyvére, hogy reggel forgalomba állhat.


    4

    Reggel megy ki a kolega átvenni a buszt. Már körbejárta, indítaná, hogy termeli a levegőt mire az nem indul. Semmit nem csinál. Kiderült, hogy úgy kapta meg a "forgalomba állhat" minősítést, hogy nem volt benne se motor, se váltó.