IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#88288
Hát, DCS-ben is vannak furcsaságok. fb-s házi dogfight bajnokság alatt nagyon sokat dogoltam vele, olyanokat csinált a mesza, hogy égnek állt a hajam. Orsózás közben megáll, botot középre kellett húzni aztán onnan folytatta (mintha valami scriptelt FM lenne), vagy pl Immelmann tetején már nem lehet jobbra csűrni, mintha ww1-es rotary engine-es gépet vezetnél, alapgázon is olyan precessziót számolt, hogy jobbra kitett csűrő csak szintben tartotta, balra viszont fél másodperc alatt megpördült (bajnokság alatt a meccseken is szenvedtem ezzel). 2.0-ban meg félig (20 fokra!) lenyitott fékszárnnyal jobban fordult a Mesza, mint felcsukottal (azt speciel Sakkay elleni gyakorláson tűnt fel, és utána teszteltük is tükörben spirálozva). A bajnokság után mondta Szőnyegi Lajos, hogy a Spit megfőzte a motorját állandóan, ezért fél gázon repülte a döntőt, meszával úgy is teljesen partiban volt emelkedéssel, viszont nem volt gondja a melegedéssel többet. 
Szóval a DCS is tud érdekes dolgokat csinálni, csak elég sokat kell repkedni vele, hogy feltűnjön...