IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#86327
Hát, majd kiderül. A dev update-ben az van egyébként, hogy a fóka climb rate nem fog változni, pedig emiatt volt a sok panaszkodás a németektől. Felhajtóerő tényezője lesz kicsit más, és átesési profilja lesz pontosabb. Jobb lesz fordulózásban.
Nem tudom, hogy ugyanazok dolgoztak-e a BoM FM-en mint a BoS-on. Ez mondjuk lehet egy magyarázat a különbségre.
Ami a BoS célközönségét illeti, bevallottan WT-ből akartak tömegeket átcsábítani a komolyabb szimulátorok felé. Csak annyival ez nem lett jobb, hogy valaki az ingyenes WT helyett 100 dodót kifizessen egy olyanért, ahol ugyanúgy 10-ből 10x lelövik mint egy hardcore simben, mert az egyszerűsített CEM és repügépvezetés nyilván nem csak a kezdők dolgát könnyítette meg.
Épp minap olvastam fórumon, hogy sokan üdvözölték ezt a filozófiát, hogy pilótának csak néhány alap dologgal kelljen foglalkoznia, hülyeség a klikkelős kabin, meg a bonyolult CEM. Sőt, állítólag pilóta volt az illető, aki ezt írta, és neki azért is volt elege a hosszú hajtómű indítási procedúrákból (kifejezetten a DCS-el példálózgatott) mert neki nap mint nap azt kell csinálnia. Hát, nem irigylem tőle a munkáját, de ez az indok egy nagy marhaság. A szimulátoros indítások sosem tartanak addig mint a valóságban, és a BoSban is végig kell moziznia, ahogy bekapcsolódik minden, ezzel időt nem nyer, csak nem neki kell klikkelnie a kabinban. Hihetetlen, hogy szimulátorban ez legyen a negatívum, hogy "úristen, ez interaktív, KLIKKELNEM kell!" :)