91309




IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése

IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
  • VO101Tom
    #86256
    Bombázók csak akkor könnyű célpont, ha messziről ponosan tudsz lőni, vagy van annyi magasság/sebesség fölényed, hogy oldalról rájuk zuhanva lődd végig őket.

    @bakvarnyú. Azt a realisztikus szimulátoroknál meg kell szokni, hogy a legtöbb esetben egyáltalán nem látványos, ahogy az ellenséges gépet lelövöd. Persze, van, hogy kigyullad az üzemanyag, vagy leesik a gépről ez-az, szárny, vezérsík, satöbbi, de a legtöbb esetben ennél sokkal kevesebb is elég. Ha ellövöd a pilótát vagy az irányítást, akkor nem lesz láng, tűzgömb, szétrobbanó gép (ami egyébként is nagyon ritka volt), csak a gép mozgásából látod, hogy az már harcképtelen. Hajtómű találatnál is húz kis füstöt, lehet, hogy még manőverezni is fog, de az sem megy már haza (ha van energiafölényed, akkor csak eltávolodsz tőle, és hagyod "kivérezni". Szóval csak spórolósan, meglövöd (eltalálod) és nézed, hogy hogy viselkedik. Kis gyakorlattal már látni fogod, mi az ami "jól ül" és biztos találat, mi az ami még necces.
  • RepeszElek
    #86255
    Főleg a bombázók ellen kevés ez a lőszer, pedig én mindig azt gondoltam hogy könnyű jó zsíros célpont, meg szerintem ez a van a köztudatban is, de nem egy ilyen "könnyű" ártalmatlan bombázó kapta már szét a gépemet :D

    Amúgy most olvasok egy könyvet A végtelen ég hősei címmel aki még nem olvasta annak ajánlom, ezek a corsair gépek jó szarok voltak :D
  • VO101Tom
    #86254
    Hát igen, ez problémát jelenthet... A részvétel itt még kevés, ha nem találod el a gépeket, akkor nincs mire pontokat adni...
  • bakvarnyu
    #86253
    Jól hangzik, csak olyan pontos célzáshoz nagyon profinak kell lenni.Egyelőre örülök ha bárhol eltalálok egy gépet.
  • VO101Tom
    #86252
    Szerintem az rendben van. Az akkori gépek lőszer javadalmazása átlagosan 60-200 db lőszer volt fegyverenként, extrém esetben, kiskalibernél talán 1000. A lövészek tudtak tárat cserélni, ott ez jóval több is lehetett. De a fixen beépített géppuskákból, gépágyúkból ezt egy perc alatt ki lehet lőni, probléma nélkül.
    Rövid sorozatokkal, érzékeny helyekre célozva kell lőni, úgy le lehet több gépet is szedni. Ne addig lődd, amíg szétesik a levegőben, addig lődd, amíg olyan sérülést nem okozol, amitől le fog zuhanni. Ha kevés a lőszered, akkor közel kell menni, és csak akkor lőj, ha biztos a talált. Teljesen hátulról a szárnyat vagy a vezérsíkokat nagyon nehéz eltalálni, és elég sokat kibírnak végzetes találat nélkül, a legjobb ha hajtóművet, kabint, üza tartályt, vagy felülről a szárnyat találod el.
  • bakvarnyu
    #86251
    Stalingradban az reális, hogy 5 perc alatt elfogy a lőszer normál fokozaton? Így nehéz a kampányt végigvinni, bármit is lelőni.
  • VO101-MMaister
    #86250
    Nincs mit, a jo cserkesz fikaz ahol tud:)
  • VO101Tom
    #86249
    Kedves MMaister, köszönjük a visszajelzést, továbbítom az illetékesek felé :)

    A gép körüli lángolást én is rossznak érzem, mintha a menetszél nem létezne, de a teherautós robbanás szerintem nem nagy. Mostanában a fényekkel szórakoznak az effektes srácok, nem is vagyok benne biztos, hogy a láng layerek újak, szerintem inkább a fények változtak.
  • VO101-MMaister
    #86248
    Hello Tom,

    Kicsit tul vannak tolva ezek az effektek ugy erzem:)
    - Egy ego repulogep korul nincs ilyen tuzgomb, a menetszel miatt inkabb csak egy csovanak kellene lennie (de az lehetne jo hosszu).
    - Az az 1000L-es tartalykocsi benzin akkorat robban mint ha egy komplett olajfinomito lenne.
    - A kipofogonal megjeleno kek langok legfeljebb ejszaka lathatoak, nappal nem.
    Utoljára szerkesztette: VO101-MMaister, 2016.10.04. 11:32:41
  • sakkay
    #86247
    Nem tudom már hol olvastam, de drasztikus kapacitás növekedés ígérnek hamarosan.
  • mustangdc3
    #86246
    a mérnökök úgyis addig agyalnak rajta míg jó nem lesz. csak idő kérdése, meg lehet hogy egy két kényszerhelyzet után kell még majd alakítani rajta. A repülésben így működnek a dolgok.
  • VO101Tom
    #86245
    Nálam megy most (weblap). Múltkor is volt valami rövid leállás, nem kell túl nagy jelentőséget tulajdonítani neki, a TF-el, ATAG-al semmi gond nincs.
  • lala42
    #86244
    Valamiért nem elérhető az A.T.A.G honlapja. Tegnap este a meló után felnéztem, hogy megyek egy kört,de még a szerver sem volt. Csak nem készül valami?
    Utoljára szerkesztette: lala42, 2016.10.02. 20:59:21
  • Nohab
    #86243
    Az is Li-ion aksi? Mert ha igen, akkor nagy váltás nem lesz.
  • VO101Tom
    #86242
    Ez sem sokkal veszélytelenebb mint az üza, csak erre akartam kilyukadni. Oké, nem párolog, másképp kell tölteni, ebben jobb, de olyan balesetnél ahol a tároló fizikailag sérül, ott ez is nagyon csúnya dolgokat tud csinálni. :)
  • sakkay
    #86241
    Majd az új Tesla akksik..
  • sakkay
    #86240
    Jó a robbanás! Főleg amikor repülnek a teherautók
  • VO101Tom
    #86239
    Kérdés, hogy mennyi extra súlyt tudnak erre fordítani, de gyanítom elég keveset. Elektromos gépeknek a mai napig a rövid üzemidő, rövid hatótáv a legnagyobb problémájuk.
  • RepeszElek
    #86238
    Azta.....

    Jó hát azért nem lyukad olyan könnyen, polgári repülésnél biztos nem lehet baj harcba meg nem viszem, bár biztosan örültek volna a anno egy ilyennek :)
  • mustangdc3
    #86237
    úgy kell becsomagolni hogy ne legyen baja mig ki nem kell cserélni az akkut. Kb mint egy repülési adatrögzítőt. probléma megoldva
  • GaBika6
    #86236
  • sakkay
    #86235
    Woww!!
  • VO101Tom
    #86234
    Láttál már ilyen modern li-ion vagy li-polimer akkut kilyukadni? Az sem szép látvány :)

    https://www.youtube.com/watch?v=GEo0RhEhFYc
    Utoljára szerkesztette: VO101Tom, 2016.09.30. 12:10:08
  • RepeszElek
    #86233
    Majd megoldják napelemmel, és le se kell szállnia :)


    Utoljára szerkesztette: RepeszElek, 2016.09.30. 10:52:29
  • Lysandus
    #86232
    Felvillanyozódni?
  • croatianus
    #86231
    És ha fogytán a delej, csak berepülsz egy viharfelhőbe...
  • RepeszElek
    #86230
    Érdekes, de legalább az üzemanyagcső nem tud kilyukadni:) meg a gép súlya is állandó



  • Laci972
    #86229
    Köszönöm , megkisérelem.
  • VO101Tom
    #86228
    Szorri, nincs ötletem. Én már rég nem vagyok naprakész az il-2 1946 módujaival, peccseivel, de ahonnan a 3.3.1-et leszedted, ott lenne érdemes körbenézni, hátha van infó erről?
  • Laci972
    #86227
    Szép napot mindenkinek!

    Szeretnék egy kis segítséget kérni. Feltettem a 4.12.2 patc-et, működött is rendben a campaign rész. Aztán feltettem a modactivatort, 3.3.1-et, valamint az 5.3-at és a campaign résznél már elakad a helyszínnél és az aktuális géptípus kiválasztásánál. Tud valaki rá megoldást, nagyon megköszönném.
  • Rue East
    #86226
    16 910 forint volt pontosan. Plusz a szállítás.
  • feca1229
    #86225
    Köszönöm. Megnézem.
  • lala42
    #86224
    Aha! Szóval ez a pálya. na akkor basszanak ott.
  • VO101Tom
    #86223
    Nem gyakorolnak, már megy a SOW (múlt hét vasárnap indult), de ahhoz, hogy saját repterünk legyen, ahhoz század szinten MINIMUM heti 10 bevetést kellene repülni. Ez nálunk esélytelen. Ha nincs saját reptér, akkor Openről bármikor bárkinek fel lehet szállni, de ott csak E-1 van, esetleg E-3 ha szerencséd van. Meg Stuka. Nincs sok kedvem másodrangú játékosként repülni a sow-on, akkor már inkább ATAG.
  • lala42
    #86222
    Nem. Csak beléptem az ATAG-ra és tele volt a SOW. szeró. Lehet gyakorolnak.
  • VO101Tom
    #86221
    Olvastad a Puma fórumon?
  • lala42
    #86220
    Állitólag megy a SOW
  • VO101Tom
    #86219
  • LeonSilver
    #86218
    Ketten maradtak
  • lala42
    #86217
    Eszközkezelőben kell letiltani, vagy ha nem műkszik, akkor engedélyezni. Ver.pult-rendszer-eszközkezelő. Lol.