IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése

IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
  • VO101Tom
    #82628
    Solt, az nem bug. Az fícsör :) Ahogy az is, hogy az F-4-ben erősebb hajtómű van mint a G-2-ben (nettó faszság, ezen még vita sem lehet). Vagy hogy ezt lehet megcsinálni egy 111-essel (10% üza is azt jelenti, hogy ezt egy 9 tonnás géppel csinálod):
    https://www.youtube.com/watch?v=AoDQ54UXARg

    A mesza magasságiát megcsinálták sunyiban, de az nem volt komolyan téma. Megcsinálni vagy sem, az nem jelentett nekik semmilyen "visszakozást". Ez az orranyomásos izé viszont komoly téma volt sokáig, és már megmagyarázta Zak, hogy miért nem bug. Azért esik át, mert a mesza -4G-nél átesik és pont. Fóka -3-nál. Az orosz gépek csak azért nem esnek át, mert azokat koppig orranyomva sem lehet ezek az értékek fölé (alá) nyomni... hagyom ülepedni az infót... :) Nem, mi sem értjük, hogy mit jelent ez az egész. A túlterhelésnek semmi köze az áteséshez, simán szét lehet tépni is egy gépet anélkül, hogy átesés közelében lenne, hiszen csak sebesség és fordulási sugár kérdése. Az átesés meg ugye az állásszögtől függ. Olyan van, hogy beletépsz egy gépbe, megnézed, hogy hol esett át dinamikusan, és arra mondasz egy G értéket, de az meg millió egyéb dologtól is függ (sebesség, kormányerő, kormány kitérés, gép súlya, tehetetlenség, stb). Egyszerűen nincs köztük olyan lineáris kapcsolat, amit ez a magyarázat próbál beadni. Normális választ később sem kaptunk, pár hsz-el odébb Zak annyit mondott, hogy csak azért mondták így a példát, hogy mi is megértsük (köszi), de higgyük el, hogy az úgy jó. Aztán bezárták azt a topikot is.

    És az a legszomorúbb, hogy mindezek mellett egész jól játszható lenne a játék. Ezért is foglalkozunk vele ennyit. Gyengébb gépeken is jól fut, rondának sem mondanám, bár az is igaz, hogy annyit nem repültem rajta, hogy a téli tájat megunjam. A törésmodell kifejezetten tetszik, és a legutolsó patch óta a sérülésmodell sem olyan szar mint volt. Ha ezektől és még jó pár ordas nagy faszságról nem veszel tudomást, akkor tényleg jó játék.

    Viszont Sakkay kollégával ellentétben én szkeptikus vagyok a nagy változásokról. Loft meg is mondta, hogy az FM és a DM végleges. Halvány remény lehet ez a mesza magassági javítás, ilyen apróbb dolgokat ugyanígy sunyiban kijavíthatnak, de amíg Loft ott a project manager, addig nagy, generális változások nem lesznek, az tuti.