IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése

IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
  • VO101 tvr
    #76387
    Összemosod a dolgokat.
    1. Konkrétan a repülőtechnikáról írtam. Azon belül is kimondottan a 42-es szembenálló gépekről (amik a BoS-ban is szerepelnek). Ekkor volt talán a legnagyobb technikai fölényük a német repülőgépeknek (109F4, G2 vs LaGG3, La5, Jak1, Jak7), ami 44-45-re a La-7 és Jak-3 elterjedésével csökkent.
    2. A légigyőzelmek száma részlegesen függ össze a repülőgép technikai előnyével. Szélsőséges példaként ha a képzetlen újonc pilóta elbambul, nem figyeli a légteret bármivel le lehet lőni ami zuhanásból képes utolérni... A légigyőzelmek túlnyomó többsége így született. Lásd Hartmann saját bevallása szerint is így lövöldözte le a szovjeteket. Ez nem a gépen múlik. Nem lovagi torna volt, mint amit mi a gép előtt játszunk 1v1 elnevezéssel.
    "Esélytelen volt az orosz jak 1-ben egy jó orosz pilóta?......NEM! " Nem volt esélytelen a túlélésre. A légigyőzelemre annál inkább. Azt, hogy a Jak1-ben bevetett több ezer pilóta közül néhányan elértek sikereket, (nem 1v1-ben!) nem szabad túlértékelni. Nyilván a final-en besikló 262-est is le lehetett lőni Jak1-el is... Na de érted?