IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#60209
Igen, de te most ahhoz hasonlítod a rofot, mint amikor il-2 vel bemész egy dogszerverre, és ott kiválasztod mondjuk az E-4-est, repülsz, és lövöd a többieket. Kint a fórumon, meg megy a rugózás, minek kellene nekem az E-1, mikor a legjobb gép az E-4. Talán mert olyan történelmi küldetéseket akarok repülni, amiben az E-1 fog kelleni. Most beszéltük róla, itt írod, hogy a rofban ilyen nincs. Ok. Ezért aztán valszeg az extra cucock előnyét is ezért nem érzed, mert ha te elvagy sebességmérő, magasságmérő, lőszerszámláló, üzemanyagszint jelző vagy épp csúszásjelző golyó nélkül is, annak nagyon örülök, de ez azt jelenti, hogy qrvára leszarod a repülési paramétereket, és csak repkedsz mint egy önfeledt molylepke. Amit nem sajnálok tőled, félre ne értsd, de mi másképp repülünk. Hogy tudnád fordulóban tartani a corner speedet, vagy középen tartani a golyót, vagy emelkedésnél a legjobb emelkedősebességet, honnan tudod mikor kell hazaindulni az üza miatt, vagy mondjuk figyelni, ha már kevés a lőszer, és ne a másik mögé beülve halld azt, hogy klikk? Sehogy. Mert dogszerveren ezek nem számítanak. De nagyobb, hosszabb bevetéseken, ahol egy nap egy gépet használhatsz el, ott igenis számít.