IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése

IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots

Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.

Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
  • VO101Tom
    #44977
    Az E-4 -nél a gázkaron a légcsavar állásszög kapcsolója van. A klasszikus (il2) értelemben vett WEP nincs a 109-esekhez. A vészteljesítmény, amit itt egy billentyűvel rákapcsolhatsz a valóságban a gázkar teljesen előretolt állapotát jelentette (a szívótérnyomást kellett egyébként figyelni). Mivel ennek nagyon szigorú használati utasítása volt, és pillanatok alatt szét lehet hajtani a hajtóművet, nem tették a CloD-ba, hogy a "full gáz" tényleg full gázt jelentsen. De beállítható a controlsban, ha valaki mégis így akarná használni.

    (majd az E-7/Z -hez lesz GM-1 teljesítménynövelő adalék, de azt meg csak 7000m fölött lehetett bekapcsolni)