IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#38197
egy kis segítség a cod manualból, ha valaki még nem olvasta volna, remélem segít egy kicsit:
a lőszerekről:(bocs lehet nem jól írom, de be lehet azonosítani)
német: smh= normál, smkh=páncéltörő, smkhubmzerle=robbanó,lspur=nyomjelző
mgeshoss= robbanó, panzerbrand..izé=páncéltörő (ezek a gépágyúhoz)
létre lehet hozni egyéni lőszerhevedereket, amikben 4egymás utáni lőszer típusát lehet megadni, majd azok ismétlődnek a hevederben
repülőgép kiszolgálása/CEM:
a motorokat csak a magnetos/mágnesekkel lehet kikapcsolni
a prop pitcet (pp) csak néhányszor kell állítani , nem igényel folyamatos törődést:
felszálláskor 100%=12óránál, majd ~85% ra állítani, de ez sokmindentől függ (100% csak fel/leszálláskor kell)
mixture/keverék:
figyelni kell a lángokat illetve a motor hőmérsékletet
vörös/narancs lángok=túl dús a keverék, szegényíteni kell
kék lángok= túl szegény a keverék, dúsítani kell
a legegyszerűbb módja, hogy addig kell adagolni amig vörös/narancs lángok kezdenek megjelenni, ekkor jó a keverék
ez a magassággal együtt változik
BF109 E3
PP: manuális, 100%~ 12 óránál (drehzahl nevü műszer vagy mi)
mixture auto
startnál oil+water radiator full open
flaps=20%
emelkedés: max 2468RPM-1.45 ATA, cruise: max 2326RPM-1.20ATA,
zuhanás: a 3000RPM-et sosem szabad túllépni, gáz =0%, PP~9.30 körül
az olaj-water hőmérséklet sosem lehet kevesebb 40C-nál
bocs az elírásokért, a játék mivel igen bugos, nem biztos hogy így működik