IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#36412
Tudtommal ez az Renaultos 1.5 DCi porlasztóinak az élettartama kb 100-120000 km, ha most volt kicserélve akkor annyiban jó, hogy tudod már, hogy mikor kell kb eladni az autót...
Kár hogy elmúltak azok a régi szép idők, amikor még 190D, 250D 300D volt a kocsik hátulján, a turbót meg csak a repülőkről és pár exotikus autóról ismertük és a legbonyolultabb elektronika az autón a tranzisztoros rádió volt.
Jó, elhiszem hogy jó dolog a modernizáció, csak ne ez a hülye euro-normáknak nevezett átcseszés és a kihegyezés lenne a fő dolog.
régen ha kraftos kocsi kellett, vettél egy hat-nyóchengeres dörmögőt, és nyomtad, nem egy kihegyezett egynégyes sokszelepes szarral vinnyog az ember amit olyan érzés vezetni mint ha egy porszívón ülnél.... s ha spórolni kellett vettél egy sima dízel valamit ami egy kanál ecettel egész nap ketyegett. Most meg mindent ugyanabból akarnak kihozni, ami vagy nem lesz tartós vagy drága lesz vagy mint a legtöbb esetben mindkettő....
Én most pl downgrédelek, adom az 1,8-as A4-esemet egy 2,6 -os 80-as audiért plusz 1-2 ezrest még ad a másik külömbségbe. az enyém 125 lovas az övé 150 ló, de sztem abban bajor sörhúzó ló lehet, az enyémbe meg valami mongol pónik mert ég és föld a külömbség a kettő közt. ÉS közben alig van fél liter fogyasztás külömbség. Persze a hülyegyereknek újabb kocsi kell, A4es mert az menőbb kocsi... így hamarosan csere lesz....