IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#32723
Az MW50 elég bénán van megcsinálva a játékban. Valóságban volt egy kapcsoló, amivel először csak élesíteni lehet a rendszert (játékban ez a "W" gomb), és volt egy gomb a gázkar előtt, amit a koppig előretolt gázkar megnyomott, akkor juttatták a motorba (pontosabban a kompresszor mögött, a beáramló levegőhöz keverték hozzá) az MW50-et (játékban ez a 100-110% közötti gázkar állás). A bénázás ott van, hogy ha a "W"-t nagy teljesítményen adod rá, akkor szinte azonnal kinyírja a motort - hogy ezt milyen logika alapján teszi, nemtom. Levett gázkar állásnál, és 2500-as fordulat alatt biztonságos csak a "W", de sokkal egyszerűbb, ha motor indításnál bekapcsolod, és ha melegszik a motor, akkor leveszed. Ami szintén béna megoldás, de ez a német oldalnak kedvez, hogy az MW50 ki sem tud fogyni (valóságban 70-80 liter volt csak), nem csak 2 x 10 percre kapcsolható be (ha melegszik a motor, nem kell lekapcsolni, csak lehúzod a gázt 100% alá, majd ha lehűlt visszatolod), és a motor élettartalmának romlását sem számolja sehol. Hűtővíz ne melegedjen túl, erre kell csak figyelni.