IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
Richtofen #23646 Mesterek!
Általában kék oldalon repülök, jobban ismerem a német gépeket, mint a többit. Néha azonban szívesen pattanok be egy egy spit-be, musztángba, vagy p-47-be, amikor a pirosok nagyon alultápláltak.
Azt kell mondjam, bármilyen előnyeik legyenek (ezeknek csak egy részével értek egyet, de ez most más kérdés), egyáltalán nem könnyű velük eredményesnek lenni!
Közhely, hogy a spit pilótának csak hátra kell kötöznie a botot és minden meg van oldva. Aki ezt tényleg így gondolja, az menjen fel egy átlagos péntek-szombat-vasárnap este a WarCloudsra (ott általában kevés a gagyi-matyi pilóta), üljön be egy Űber spit-9-be, és repüljön le 8-10 sortie-t. Aztán árulja el itt a lelövések és landing-ek számát. :).
Engem nem érdekel, hogy A gép mivel jobb mint B gép? A taktika, a pilóta, a helyzet dönti el, hogy mire lehet használni az előnyt. Ha nem engedjük használni, akkor nem ér semmit (pl ha nem forgolódok a spit után hanem elhúzom a csíkot, akkor mit csinál? Ha nem megyek fel 8000 méterre a P-47 ellenharcolni akkor mit csinál? Vagy ha 9000-ről támadok rá?)