IL-2 Sturmovik, CloD, BoS
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
bocsi az offért...
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
After arriving at Norfolk on 17 June 1944, Tulagi got underway late in June for Quonset Point, R.I. where she embarked personnel, planes, and equipment. On the last day of the month, she departed Narragansett Bay with Rear Admiral Calvin T. Durgin on board as Commander, Task Group 27.7, and steamed eastward conducting squadron and battery training en route to Oran, Algeria. Tulagi visited Malta on 26 July and then spent the following weeks conducting exercises which included a dress rehearsal out of African and Italian ports for the coming Operation "Dragoon," the invasion of southern France.
On D-day, Tulagi steamed in formation 45 miles off the invasion beach; and, at 0546, she launched her first flight of Hellcats. In the next week, aircraft from Tulagi flew a total of 68 missions and 276 sorties, inflicting considerable damage on the enemy. Weather was generally good as carrier-based planes conducted spotting missions and made strikes at various targets ashore, including gun emplacements and railway facilities. On 21 August, Tulagi's last day in support of Operation "Dragoon," German forces were in retreat before the Allied thrust. Tulagi's fliers conducted a devastating attack along the line of march of a German convoy which snarled the roads for miles around Remouline and crowned her achievements of the day by downing three German Ju-52s.
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
TASK FORCE 88.1 Admiral Theodore H. TROUBRIDGE,ROYAL-NAVY.
24 F6F-5 Hellcat's Escort-carrier HMS Emperor 800 squadron 25 pilotes
24 MKXVSeafire's Escort-carrier HMS Attacker 807 squadron 25 pilotes
24 F-4f wildcat's Escort-carrier HMS Pursuer 881 squadron 25 pilotes
24 F6F-5's Wildcat Escort-carrier HMS Seacher 882 squadron 25 pilotes
24 MKXVSeafire's Escort-carrier HMS Khedive 899 squadron 25 pilotes
TASK FORCE 88.2 Admiral Calvin T. DURGIN , US-NAVY.
24 F6F-5's Hellcat's Escort carrier USS Tulagi (CVE-72) 35 pilotes
24 F6F-5's Hellcat's Escort carrier USS Kasaan Bay (cve-69) 35 pilotes
24 MKXV Seafire's HMS Hunter 809 squadron 25 pilotes
24 MKXV Seafire's HHMS Stalker 879 squadron 25 pilotes
Landing Southern France , August 15, 1944.
Enlisted planes US-NAVY and Royal-Navy, Task-force 88.1 - 88.2.
F6F-5's Hellcat's 118
F4F's Wildcat's 48
Seafire's MKXII - MKXV 96
http://perso.wanadoo.fr/Patrick.ertel/id8.htm
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
Ja, és az Augusztusi Vihar hadmûvelet '45 aug. 8-tól szept. 12-ig tartott, tehát bõven ott voltak még a japánok 😊
A brit Hellcat-eket bevetették Európa felett, Dél-Franciaországban az Operation Dragoon ideje alatt, ahol hét escort carrier adta a légi fedezetet. Csináltam is régebben egy 808-as Squadron Hellcat szkint, õk voltak az egyik század, akik résztvettek a partraszállásban. Az nem valószínû, hogy túl sok német repülõvel találkoztak, mivel a maradékot északon vonták össze a fritzek a bombázók ellen.
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
JA meg még az elõzõhöz annyit hozzátennék hogy a Japánok 45-ben már nem nagyon voltak mandzsúriában hisz az amcsik a szigeteiken kopogtattak.. az oroszok meg már berlin kapujában voltak..
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
Corsair és Hellcat vadászgépeket nem vetettek be Európa felett mivel a teljes US Navy tudtommal a Csendes óceáni hadjáratban vett részt. Európában az USAAF 8.légi hadserege (angliai székhellyel) volt jelen. NAVY Nem volt jelen.
Royal NAVY nem használt Hellcateket pláne nem ezres nagyságrendben mivel tudtommal a klasszikus csatahajó hadviselésre voltak berendezkedve és csak lassú kétfedelû gépeket késõbb az Indiai Óceánon Seafire-ket alkalmaztak.
Hellcat Bf-109-essel csakis biztonságos háború utáni tesztek során találkozhatott.
Remélem jól válaszoltam minden kérdésre.
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
insatll pf stand-alone
install pf into fb+aep
ezt nem tudom hogy mi
Ja és ez mind mehet egy könyvtárba?
Ha a FAQ alapján mindent feltelepítettél, biztosan mûködni fog.
Ha hülyeséget irtam bocsi
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
"Whether you Kill or get Killed it is just a way to Kill time" Zaraki @ Bleach #36 SC SQ42: "Give in to the Hype, It is worth it" https://robertsspaceindustries.com/enlist?referral=STAR-NVZF-5CZF
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
Viszont hallottam, hogy idõközben megoldás született a problémára, ami a dgen file cseréjével van összefüggésben.
Megtenné nekem valaki, hogy pontosan mit kellene csinálni, honnan lehetne beszerezni az új fileokat illetve hogyan kell telepíteni õket?
Elõre is köszönöm.
Szerintem ennek a problémának a megoldását a BOP féle FAQ ba is bele kellene tenni.
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
(oldalkormány trim meszán heheheh)😄
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
A mûhorizont alsó részén van egy kis golyó, ami jobbra-balra mozog a motor nyomatékától és a repülõgép helyzetétõl függõen.
Vízszintes repülésnél ez a golyó a motor miatt jobbra van csúszva a középponttól. Ha elkezded a gép oldalkormányát jobbra trimmelni, akkor annak a kis golyónak egyre közelebb kell kerülnie a középponthoz, ahogy kiegyenlíted a motor húzását... próbáld ki.
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
:: www.airsoft-eger.hu :: www.warfighter.hu ::
Bucser az oldalkormánnyal "egyenesben" lehet tartani a gépet, csak be kell lépni az ellentétes irányba, a gép nem fog dõlni egyik irányban sem (a szárnyak vízszintesen fognak állni), viszont elég nagyívben fordulni fog. Szal van némi köze az oldalkormánynak a csavarodáshoz.
A mennyország biztos szebb, de a pokolban több az ismerős. Vezérünk a bátorság, kísérőnk a szerencse.
Vain ei kuulu terroristien käsiin! CS. N. T. K. K.! SG az a hely ahol sunyi módon csöndben törölgetik a hozzászólásokat, indok nélkül. ;)
