IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
lala42 #21503 Miért nem megy 300-nál többet?
-Többek között állítani kell a légcsavar állásszöget is, különböző repülési helyzetekben. Ezt értem a magasságra, sebességre, valamint nem árt némi ismeretet szerezni a motoros repülés elméletében sem. Ugyan ez csak játék, de valós idejű szimulátor. NET-en azért eléggé megközelíti a valós rep. helyzeteket.
-Ívelő lapok, futók felszállás után bent vannak-e?
-Megfelelő szögben emelkedsz-e az adott sebességen. Az-az nem kopik-e el nagy állásszög miatt a sebesség. (túlhúzott gép) Mert ha túlhúzod a gépet, de a motorteljesítmény kicsi, akkor is kopik a sebesség.
Szóval több variáció létezik a kis (relatív)sebességre. De a 110-nél nem kell ám 450-től többet várni, hátszélben. Függ azért a gép terhelésétől is. mennyi üa.-ot viszel? van e póttartály, milyen a fegyverzet stb. Tehát és nem csak a 110-re értendő, a sebesség nagyban függ az általam felsoroltaktól is.