IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
Glo #20011 A valós élet meg a szimulátor teljesen más. Elég, ha az autóvezetésre gondolunk, hogy mennyivel finomabban lehet irányítani a valóságban az autót mint mondjuk egy rally szimulátorban. És mennyivel biztonságosabban vezetünk :)
Nomeg a manőverek.. a szimulátoros EB-n mondta az egyik Mig29-es pilóta mikor szórakozott a LockOn-nal, hogy azért totál más, mert a pilóta a levegőben a seggével érzi a gépet, hogy mikor merre áll és meddig lehet még húzni.
A vizuális élmény is más, hiszen nekünk 17-19-21 col a látótér, a valós perspektíva meg sokkal nagyobb. A 2. vh-ban sokszor a megcsillanó kabintető árulta el az ellenséges gép helyzetét, nekünk meg pixeleket kell tanulmányozni, hogy az saját vagy ellenség. Megcsinnalnásra nem igen kell hajazni :) MAx a grafikai beállításokkal lehet megnövelni a felismerés esélyét.
A hős időkről szóló filmekben sokszor látni egész századokat egyszerre startolni, néha csak 10-20m van a gépek között felszállásnál. Nekünk sima HOTAS-os pilótáknak ez simán kivitelezhetetlen, mert a műszerfal miatt bazi nagy a holttér, nem tutunk előre hajolni hogy kinézzünk mögüle. Az van amit Oleg adott. Pláne a 190-esben, amit valaki úgy jellemzett, hogy kb egy 8 éves gyerek perspektívájából lehet kinézni a kabinból, a valóságban sokkal többet látni. Ugyanez vonatkozik a keretben eltűnő gépekre is, hiszen a valóságban el tudtál nézni a keret mögött egy sima fejbillentéssel is.
Magyarul ne várd azt az élményt és valós élethelyzetet a szimulátortól mint a valóságtól. A valóságban nincs "Refly" gomb, ezért nem tépték be a gépet áteséshatárig 50m-en, nem nyomtak el dobott orsót Landing flaps-el 180km/h-val 100m-en, mert az életösztön más megoldást keresett a 90%-os halál esélye helyett :)
Ja, és a valóságban nem lőtt szitává minden ellenséges gépet a B17-es hátsólövésze ha 500m-en belül került, amint az a Guncam-on is látszik.
Bár lehet azért hisszük ezt, mert akit rommá lőttek azzal a guncam felvétel is sírba szállt :)