IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
nalyib #13063 A szövetségesek összeshasonlító repülései szerint az (190A-9 vs Spit MkXIV) a XIV 30-100 kmh-val gyorsabb a fókánál, ez már jobban is emelkedik nála, és könnyen rá is tud fordulni, ami viszont jobb fordulónál (right-hand turn, gondolom csak ezt jelenti) nem túlzottan jelentkezik! (ebből fakadóan nem lehet szó "csomókötésről")
Ha a fóka egy gyors orsóval zuhanásba megy, a spit nem igazán éri be, amíg véget nem ér a zuhanás.
Kár, hogy D9 ellen nem találtam hasonlót.
A fentiek alapján, a játék IXe-je csak sebességben gyengébb a valódi XIV-nél (fókához hasonlítva), a többiben legalább olyan jó. (A valódi IXe-ről már volt szó máskor.) Ilyen alapon nem sok értelme volna XIV csodákat tenni a játékba, bár érdekesebb lenne, ha a korábbiakat helyretéve, ilyen hitelesebb előnnyel kellene szembenézni (a dobozolt energia helyett).
A IX lehet hogy 42-es fejlesztés, de a IXe azért 44-es. A Bf-109G is 42-től repül...
Az alacsony felületi terhelésről már mondta valaki, hogy nagy sebességű fordulónál lelassul tőle a gép! 45%..bárcsak ezen is meglátszana:)
(5-6 körös gyorsteszt: klasszik IXe vs G10, ötszázzal 2k magasan, 180 fok balra. A G10 majdnem másfélszer annyi idő alatt végez, mégsem képes még ugyanannyi sebességet sem megtartani!)
Örülök azért, hogy van aki a spithez is hozzá tud szólni:)