IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
nalyib #10352 Már megtettem, átlag havi 2x.. ;)
Egyébként azért, mert a spit-probléma elkerülhető. Me-110ben például kb mindegy mit tud a gép, hacsak nem túl jó a pilóta, Ju88-ból szintén (bár az a gép betonig van alázva védelemben..), és egyre többet megyek a csendes-óceánon is. Ezekben az esetekben szintén jó, hogy ha gyengébb géppel mész, azt mindenki tudja. Szívesen megyek wildcattel is, pedig wildcat vs. zero 1v1 az nem légiharc, ahogy az amerikaiak is mondták.
Lacush épp TS-en üzeni, mit csinál (én pingprobléma miatt épp ráérek irkálni). K4-ből BnZ-zett egy spitre (+2000m), egy 30mm-es durrant a spit szárnyán, aztán emelkedni kezdett (~300kph előny). A spit a lyukas szárnyával ráemelkedik (egyenes emelkedés, ~20-30 fok), 7500-nál utoléri, eltalálja a szárnyán, további energiaharcban egyértelmű fölényt mutat (a sebességkoptatásra figyelés ellenére is), földközelben nagy sebességnél utoléri, ismét eltalálja, végül a 109-nek kiürül a tankja.
Ezúton szeretne érdeklődni a hasonló esetben alkalmazandó eljárásról:P