Microsoft Train Simulator
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#6848
Sziasztok!
Leszedtem a Gyõr-Budapest útvonalat, és a hozzá és a játékhoz kellõ minden frissítést, amit írtak, hogy kell.
Innen a fórumról is leszedtem a "közkinccsé" tett global mappát, de még így sem akar menni a pálya.
Ilyeneket dobál fel:
Legalábbis, ha Gyõr 1-rõl akarok indulni. Komáromból BP felé belép a pályába, a nézetek is mûködnek, de amint megmozdulna a vonat - akár elõre, akár hátra -, minden hibaüzenet nélkül kilép.
Mi lehet a hiba?
Illetve, ha csak a fájlok a hibák, valaki lenne olyan kedves, és a maga mûködõ SHAPES és TEXTURE mappáját feltenné? 😊
Köszi elõre is! 😊
Leszedtem a Gyõr-Budapest útvonalat, és a hozzá és a játékhoz kellõ minden frissítést, amit írtak, hogy kell.
Innen a fórumról is leszedtem a "közkinccsé" tett global mappát, de még így sem akar menni a pálya.
Ilyeneket dobál fel:
Legalábbis, ha Gyõr 1-rõl akarok indulni. Komáromból BP felé belép a pályába, a nézetek is mûködnek, de amint megmozdulna a vonat - akár elõre, akár hátra -, minden hibaüzenet nélkül kilép.
Mi lehet a hiba?
Illetve, ha csak a fájlok a hibák, valaki lenne olyan kedves, és a maga mûködõ SHAPES és TEXTURE mappáját feltenné? 😊
Köszi elõre is! 😊
#6847
Nem tudom. Attól függ milyen gyorsan töltöm fel a 4 honlap dolgait egy helyre.
#6846
Sziasztok!
Szintén HDmsts "probléma". 1000es V43ashoz keresnék hangfájlokat, a SOUND mappát. Ha jól rémlik kettõ verzió is volt; illetve a CABVIEW mappát gyõri vagy Gyõr környéki virtuális kollégától lenne célszerû;
mert eddigiektõl eltérõen cserébe felt tudnék ajánlani egy próbakört ezzel:
http://www.youtube.com/watch?v=n8WL4sxnae0
:-)
Szép napot!
siemenstaurus kukac dzsímél pont com
Szintén HDmsts "probléma". 1000es V43ashoz keresnék hangfájlokat, a SOUND mappát. Ha jól rémlik kettõ verzió is volt; illetve a CABVIEW mappát gyõri vagy Gyõr környéki virtuális kollégától lenne célszerû;
mert eddigiektõl eltérõen cserébe felt tudnék ajánlani egy próbakört ezzel:
http://www.youtube.com/watch?v=n8WL4sxnae0
:-)
Szép napot!
siemenstaurus kukac dzsímél pont com
#6845
És kb mikorra várható a nyitás?
#6844
Hello!
Ne várd el senkitõl,hgoy majd neked el küldi az 5 - 6 gb hdmsts cucokat mert ez lehetetlen fõleg egyben. Készül az új honlap majd elérhetõ lesz minden nem sokár. Csak a rendszert kell újra hangolni és nyitunk.
Ne várd el senkitõl,hgoy majd neked el küldi az 5 - 6 gb hdmsts cucokat mert ez lehetetlen fõleg egyben. Készül az új honlap majd elérhetõ lesz minden nem sokár. Csak a rendszert kell újra hangolni és nyitunk.
#6843
Sziasztok! A küldetéseim változatosabbá tételéhez szükségem lenne a HD MSTS oldal teljes készletére, viszont az oldal már rég bezárt, ezért kérlek meg titeket, hogy ha valaki tudja, hogy honnan lehetne letölteni a cuccokat, akkor egy linket, vagy ha valakinek megvan a teljes Trainset, akkor azt legyen kedves elküldeni. Elõreis köszönöm.
Ezenkívül 480-s TRAXX letöltési helyét, vagy ugyancsak magát a mozdonyokat elküldve is megköszönném. Cserébe ha tudok, segítek!!!
Címem: [email protected]
Ezenkívül 480-s TRAXX letöltési helyét, vagy ugyancsak magát a mozdonyokat elküldve is megköszönném. Cserébe ha tudok, segítek!!!
Címem: [email protected]
#6842
Nekem is jó lenne, mivel sok minden a hdmsts-en volt elérhetõ.
nekem is kéne ez.
̊ ̊̊ ̊̊̊ ̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊ ̊̊̊̊̊̊ ̊̊
#6840
H-start_50_55_20-05_648-0.wag
H-Start_belteres_bdt-442_b.eng
H-start_50_55_20-05_802-3.wag
H-start_belteres_bdt-442_b.eng
H-Start_50_55_20-05_769-4.wag
V43-1105_2009.eng
Ez a fájl hiányzik nekem.
Valaki akinek megvan elküldené e-mailben vagy egy linket?
e-mail cím:[email protected]
H-Start_belteres_bdt-442_b.eng
H-start_50_55_20-05_802-3.wag
H-start_belteres_bdt-442_b.eng
H-Start_50_55_20-05_769-4.wag
V43-1105_2009.eng
Ez a fájl hiányzik nekem.
Valaki akinek megvan elküldené e-mailben vagy egy linket?
e-mail cím:[email protected]
#6839
OK.
#6838
Remek, letárgyaltuk, feltöltöm a data.hu-s tárhelyemre a kért fájlokat, a link meg majd megy neked emailben a megadott címedre 😊
Cserébe erre a címre küldj annyi V43-ast, amennyit csak tudsz (elsõsorban HDMSTS-eseket ha lehet) 😄
[email protected]
Cserébe erre a címre küldj annyi V43-ast, amennyit csak tudsz (elsõsorban HDMSTS-eseket ha lehet) 😄
[email protected]
<#nezze>#nezze>
ASUS P8Z68-V PRO || Intel i7 2600k @ 4.8Ghz || Corsair Vengeance LP 8GB 1600mhz || XFX HD7970 Black Edition || Cooler Master HAF 932 || Noctua NH-D14 || DELL U2311h
#6836
Rendben.V43 van egy csomó.
#6835
Nekem történetesen mindegyik megvan az általad említettek közül, elküldöm, ha cserébe fel tudsz ajánlani (ex) V43,M41,M62-eseket cserébe pl.!
#6834
Az MSTS-t anno 4:3-as képarányra, és kisebb felbontásra tervezték, én a játékban engedélyezett legnagyobb felbontást használom, 16:9-es monitoron, teljes képernyõt nem is használom, hanem ablakos üzemmódban futtatom, mert full screen-en nagyon bénán néz ki, ablakban viszont nagyon zsír! 😄
#6833
H-start_50_55_20-05_648-0.wag
H-Start_belteres_bdt-442_b.eng
H-start_50_55_20-05_802-3.wag
H-start_belteres_bdt-442_b.eng
H-Start_50_55_20-05_769-4.wag
V43-1105_2009.eng
Ez a fájl hiányzik nekem.
Valaki akinek megvan elküldené e-mailben?
e-mail cím:[email protected]
H-Start_belteres_bdt-442_b.eng
H-start_50_55_20-05_802-3.wag
H-start_belteres_bdt-442_b.eng
H-Start_50_55_20-05_769-4.wag
V43-1105_2009.eng
Ez a fájl hiányzik nekem.
Valaki akinek megvan elküldené e-mailben?
e-mail cím:[email protected]
#6832
Sziasztok!
Ezt ismeritek?http://iho.hu/hir/a-megoldas
Ezt ismeritek?http://iho.hu/hir/a-megoldas
#6830
Hogy kell megcsinálni hogy 1920X1080 felbontásba játszak?Nekem csak 1280X1024 felbontásig enged.
Üdv buke! Több próbálkozás ellenére sem sikerült a Balaton-Dél pályán Balatonlelle-Felsó-nél egy olyan kikerülést készítenem, ahol a szembe jövõ szerelvény pl. 5-6 percet késsen 😞 Hát...már várom azt az OPENRAILSet!!!
#6827
spy55: A keresztet nehezen tudom elmagyarázni--mások talán jobban eltudják--,de képzeld el a két szerelvény elejére van kapcsolva egy hosszú érzékelõ; ha a legutólsó szegmensük átfedik egymást a pálya adott részén a közelítés során és ott elkerülési lehetõség van,akkor megvan a "kereszt". Ki kell gyakorolni,nekem így sikerült.
A közeli várakozási pont csak utólagos késleltetésre szolgál--a kereszt létrjötte esetén--,úgy hogy a jelzõk még ne jelezzék a közeledését. A mostani Alföld pályán nem is lehet térben közel idõzítve keresztet csinálni,régen még tudtam.Nem is baj így élethûbb.
Dominancia nincs elvileg a Ts-ben csak Te tudod csiki-csuki útfoglalással elérni a látszólagos dominanciát.
Igen.csak acthus mind a kettõ act.
A közeli várakozási pont csak utólagos késleltetésre szolgál--a kereszt létrjötte esetén--,úgy hogy a jelzõk még ne jelezzék a közeledését. A mostani Alföld pályán nem is lehet térben közel idõzítve keresztet csinálni,régen még tudtam.Nem is baj így élethûbb.
Dominancia nincs elvileg a Ts-ben csak Te tudod csiki-csuki útfoglalással elérni a látszólagos dominanciát.
Igen.csak acthus mind a kettõ act.
#6826
Háj!
Még egy apróság... a magyar nyelvû EDITOR használatához az említett alaptelepítésbe még a "magyarítást" is telepíteni kell! - az nem elég, hogy a letárolt TS magyarul mûködik a játék során, mivel a szerkesztõ az alaptelepítés információit (is) használja!
Még egy apróság... a magyar nyelvû EDITOR használatához az említett alaptelepítésbe még a "magyarítást" is telepíteni kell! - az nem elég, hogy a letárolt TS magyarul mûködik a játék során, mivel a szerkesztõ az alaptelepítés információit (is) használja!
KÖSZÍÍÍÍÍÍÍ!
Természetesen az AE-t mindig újra indítom, mert már tapasztaltam én is a hibáit (van pár...). OpenRails-ot már NAGYON VÁROM, épp emiatt. TS-ben is lehetett volna olyan programozás AE-ben az AI-knak, ahol megadhatom, hogy melyiknek legyen "elsõbbsége", nagyobb "dominanciája", vagyis, hogy kinek legyen mindig szabad útja. Pl. az egyes szám lehetett volna az, aki az én példámban jobbról jon és én az alárendelt szerelvényemmel a várakozó.
A keresztet nem nagyon értem, mert attól még a két vonat egymással szemben áll. Vagy ha azt érted, hogy az érkezõ AI-t várakozási ponttal várakoztatom a bemeneti jelzõ után egy kicsivel ("I" szakasz eleje), majd késõbb beindul az állomásra, azt nem igazán szeretem, mert mikor én beállok, akkor látom, hogy több száz méterrel elõttem vár és az nem igazán reális.
Az AE furfangjait, azaz hibáit ismerem, hidd el, csak ezt az egyet sosem tudtam megoldani, pedig szeretném, mert érdekessé teszi a játékélményt (pl. Balaton déli partján a tipikus egymásra várakozások). Az elõzést csak ezután merem kipróbálni.
Az AI-t csak azon a szakaszon alkalmazom, ahol éppen én járok, tehát nem csinálok nekik km-es távokat, aztán végpontal mennek a semmibe.
Ez a teher act csak ActHU barát?
Természetesen az AE-t mindig újra indítom, mert már tapasztaltam én is a hibáit (van pár...). OpenRails-ot már NAGYON VÁROM, épp emiatt. TS-ben is lehetett volna olyan programozás AE-ben az AI-knak, ahol megadhatom, hogy melyiknek legyen "elsõbbsége", nagyobb "dominanciája", vagyis, hogy kinek legyen mindig szabad útja. Pl. az egyes szám lehetett volna az, aki az én példámban jobbról jon és én az alárendelt szerelvényemmel a várakozó.
A keresztet nem nagyon értem, mert attól még a két vonat egymással szemben áll. Vagy ha azt érted, hogy az érkezõ AI-t várakozási ponttal várakoztatom a bemeneti jelzõ után egy kicsivel ("I" szakasz eleje), majd késõbb beindul az állomásra, azt nem igazán szeretem, mert mikor én beállok, akkor látom, hogy több száz méterrel elõttem vár és az nem igazán reális.
Az AE furfangjait, azaz hibáit ismerem, hidd el, csak ezt az egyet sosem tudtam megoldani, pedig szeretném, mert érdekessé teszi a játékélményt (pl. Balaton déli partján a tipikus egymásra várakozások). Az elõzést csak ezután merem kipróbálni.
Az AI-t csak azon a szakaszon alkalmazom, ahol éppen én járok, tehát nem csinálok nekik km-es távokat, aztán végpontal mennek a semmibe.
Ez a teher act csak ActHU barát?
#6824
Bocs a rossz nick névért! Már nem tudom javítani.
#6823
spyss55: A szövegelés helyett ez egyszerûbb, Balaton Dél pályára 2 tehervonat feladat még 2011-bõl:
2 teher activity
Az AE-t ne felejtsd újra indítani minden egyes lejátszás után,mert különben megakad. Üdv.buke.
2 teher activity
Az AE-t ne felejtsd újra indítani minden egyes lejátszás után,mert különben megakad. Üdv.buke.
#6822
spy55: Szia! Nincs lerágott csont soha. Elõzetes: A Treno Fantasma elõfogat jó ötlet,de a kezdõ állomáson foglaltadhatod vele a jelzõt elõre.Így a Te vonatod nem tud elõre foglalni. Már én is ezt alkalmazom a következõ actomban,de lehet hogy jövõre hagyom.😊
A leírásodból úgy tûnik,hogy egy 1X-es szimpla vonatkeresztet próbálsz létrehozni,ahol késlelteted az egyik szerelvényt. Ebben az esetben felesleges a treno fantasma ! Dupla fordítót sohase alkalmazz,nem szeretik a játékosok,mert illúzió romboló a felesleges tologatás.Kivétel az ingavonatok.
1.készíts egyszerû keresztet: -csak 1 helyen tudják elkerülni egymást
-az ai és a Te vonatod jelzõ foglalása pálya függõ
( az Alföld 6.3.1-en szinte végtelen számú jelzõt jelent) Addig kell próbálni vizuálisan,amíg jó nem lesz. Minden variálás után újra kell indítani az AE-t. Számok alapján nem fog menni az act készítés,annyit hibázik az AE. A teret és az idõt tudod erre felhasználni -->tér=térközök, idõ=várakozási ponttal történõ elõidõzítés.
Egy kis gyakorlással---én évente 1-3 hétig bírtam 2007-tõl😊---és 1-2 trükkel (és nem trükkök százaival !) lehet érni,hogy adott helyen a legtöbb forgalmi szituáció összejöjjön. Ideértem a többszörös egymásba fûzött kereszteket,elõzéseket a vezetett vonattal szintetizálva,sõt ugyanezek egymást követõ állomásokon is létrehozhatók.( lásd. legújabb actomban /alfold631_44265/ is már van ilyen.)
-lehetõleg a kereszt elõtti és utáni állomásokon vezesd ki az ai-t
-csak a már mûködõ kereszt esetén érdemes várakozó ponttal elvégezni a beérkezési sorrendet.
2.Tesztelés a Ts-ben, itt elõjönnek az AE tévesztéseit leginkább az idõzítés lesz más mint a szerkesztõben. Áltatában--saját megfigyelés alapján--a vezetett vonat gyorsabb a szerkesztõben. Az ai-k késnek a játékban min. 5-7 percet,----játékba lépéskor még jó!--,de ha 1-2 kerülés után közelítenek a már látható esemény színhelyére,akkor akár 20-25 perc múlva érkeznek meg. Ezt utólag kell korrigálni az AE-ban és jó lesz.
3.Kész ! Ha bonyolultnak tûnik érdemes megvárni az OR feladat szerkesztõjét 1-2 év múlva talán csak meglesz!
A leírásodból úgy tûnik,hogy egy 1X-es szimpla vonatkeresztet próbálsz létrehozni,ahol késlelteted az egyik szerelvényt. Ebben az esetben felesleges a treno fantasma ! Dupla fordítót sohase alkalmazz,nem szeretik a játékosok,mert illúzió romboló a felesleges tologatás.Kivétel az ingavonatok.
1.készíts egyszerû keresztet: -csak 1 helyen tudják elkerülni egymást
-az ai és a Te vonatod jelzõ foglalása pálya függõ
( az Alföld 6.3.1-en szinte végtelen számú jelzõt jelent) Addig kell próbálni vizuálisan,amíg jó nem lesz. Minden variálás után újra kell indítani az AE-t. Számok alapján nem fog menni az act készítés,annyit hibázik az AE. A teret és az idõt tudod erre felhasználni -->tér=térközök, idõ=várakozási ponttal történõ elõidõzítés.
Egy kis gyakorlással---én évente 1-3 hétig bírtam 2007-tõl😊---és 1-2 trükkel (és nem trükkök százaival !) lehet érni,hogy adott helyen a legtöbb forgalmi szituáció összejöjjön. Ideértem a többszörös egymásba fûzött kereszteket,elõzéseket a vezetett vonattal szintetizálva,sõt ugyanezek egymást követõ állomásokon is létrehozhatók.( lásd. legújabb actomban /alfold631_44265/ is már van ilyen.)
-lehetõleg a kereszt elõtti és utáni állomásokon vezesd ki az ai-t
-csak a már mûködõ kereszt esetén érdemes várakozó ponttal elvégezni a beérkezési sorrendet.
2.Tesztelés a Ts-ben, itt elõjönnek az AE tévesztéseit leginkább az idõzítés lesz más mint a szerkesztõben. Áltatában--saját megfigyelés alapján--a vezetett vonat gyorsabb a szerkesztõben. Az ai-k késnek a játékban min. 5-7 percet,----játékba lépéskor még jó!--,de ha 1-2 kerülés után közelítenek a már látható esemény színhelyére,akkor akár 20-25 perc múlva érkeznek meg. Ezt utólag kell korrigálni az AE-ban és jó lesz.
3.Kész ! Ha bonyolultnak tûnik érdemes megvárni az OR feladat szerkesztõjét 1-2 év múlva talán csak meglesz!
#6821
Háj! - én is belefutottam egy (saját) problémába;
A #6792 hozzászólásomban írtam:
"Ahhoz, hogy az opciós beállításokat a gép "megtartsa" csupán az alappálya telepitését kell elvégezni - akár a Program Files\Train Simulator (default) mappába és minden update-, Xtrax-, Newroad...stb telepítgetése nélkül tökéletesen használható a TS. Én már évek óta ezt a módszert alkalmazom, de ebbõl adódóan sohasem volt problémám a játékkal."
Az állításom (majdnem) igaz, ezért kiegészítésre - pontosításra - szorul...
Ez CSAK akkor igaz, ha csupán játszani akarunk a TS-el. A szerkesztési funkciók használatához a train update, tools update és az MSTS Patch1.8.0521 EN feltelepítése szükséges! (az Xtrax és a Newroads telepítésére azért nem fontos, mert ezeket már a MSTS telepítése tartalmazza...)
Az említett szükséges telepítések nélkül a jármûpark beolvasásakor hibákat jelez a TS.
Amennyiben a TRAINS mappát átnevezéssel "kiiktatjuk" a beolvasáshoz, a pályaszerkesztés végül is megfelelõen használható, de - jármûvek hiányában - vonatot összeállítani, activityt szerkeszteni nem lehet... bocsi de ezt csak most tapasztaltam! (saját káromon)....
A #6792 hozzászólásomban írtam:
"Ahhoz, hogy az opciós beállításokat a gép "megtartsa" csupán az alappálya telepitését kell elvégezni - akár a Program Files\Train Simulator (default) mappába és minden update-, Xtrax-, Newroad...stb telepítgetése nélkül tökéletesen használható a TS. Én már évek óta ezt a módszert alkalmazom, de ebbõl adódóan sohasem volt problémám a játékkal."
Az állításom (majdnem) igaz, ezért kiegészítésre - pontosításra - szorul...
Ez CSAK akkor igaz, ha csupán játszani akarunk a TS-el. A szerkesztési funkciók használatához a train update, tools update és az MSTS Patch1.8.0521 EN feltelepítése szükséges! (az Xtrax és a Newroads telepítésére azért nem fontos, mert ezeket már a MSTS telepítése tartalmazza...)
Az említett szükséges telepítések nélkül a jármûpark beolvasásakor hibákat jelez a TS.
Amennyiben a TRAINS mappát átnevezéssel "kiiktatjuk" a beolvasáshoz, a pályaszerkesztés végül is megfelelõen használható, de - jármûvek hiányában - vonatot összeállítani, activityt szerkeszteni nem lehet... bocsi de ezt csak most tapasztaltam! (saját káromon)....
Üdv!
Tudom, hogy lerágott csont, de akkor is érdekel, hogy van-e valakinek ötlete, mit javasol:
A következõt szeretném elérni: adott egy 2 vágányú állomás (pl. Balaton déli vonalán számtalan példa van erre). Balról érkezik egy szerelvény, beáll a 2. vágányra. Mivel a jobbról (szembõl) érkezõ vonat késik 5 percet, ezért a kimeneti jelzõje piros. A jobbról érkezõ vonat bemeneti jelzõje is piros lesz, mert a 2. vágányon álló szerelvény lefoglalja a váltót. Tipikus patthelyzet. Erre találták ki a Treno Fantasma láthatatlan mozdonyt, ami segíti a hasonló „védettségeket”. Na de: A balról érkezõ szerelvény beáll 15:05-re a 2. vágányra (E szakaszra). A láthatatlan mozdony a G szakaszon áll a kijárati jelzõ után, hogy piros jelzõt „generáljon” a beérkezett szerelvénynek, ezzel a késõ vonatnak (J szakaszról érkezve 15:10-kor) elvileg szabad jelzésnek kellene lennie. A láthatatlan mozdony STARTpontja a 2. vágányon lévõ kijárati jelzõ után indul, és az elsõ vágányra visszacsatlakozó váltó elõtt van a VÉGpontja. A biztos tilos jelzés érdekében a láthatatlan mozdonyt 15:00-kor indítom szerkesztõben, mert a balról érkezõ szerelvény már közel járhat, így kb. 5 perccel elõbb már foglalja a jelzõt!
A jobbról érkezõ szerelvény 15:10-kor érkez(ne) be az állomás 1. vágányára, azonban még a láthatatlan mozdony ellenére is piros jelzést mutat a bejárati jelzõ neki és megáll (pedig tudtommal a váltója szabad lenne a láthatatlan mozdonynak köszönhetõen, nem?). Próbálkoztam azzal is, hogy a láthatatlan mozdony útját megfordítom, hogy szembe álljon a G szakaszon a balról érkezõ szerelvénnyel, de akkor sem ment.
Próbáltam egy olyan trükköt is (ami nem tetszik, de hatásos), hogy a jobbról érkezõ szerelvény mozdonya elé csatoltam kb. 50-60 láthatatlan mozdonyt és így már „bent állt a késõ szerelvény” az állomáson, de amikor megjelenik a mozdony, akkor a fényei nem égnek, mert ugyebár kocsiként viselkedik, nem pedig mozdonyként. Várakozási pontokkal a pontos beállását tudtam korrigálni. Ez viszont nagyon illúzióromboló…
Azt szeretném elérni, hogy a balról érkezõ szerelvény álljon be a 2. vágányra, mert majd szembõl egy gyorsabb (pl. IC) elmegy mellette. Azonban az késik 5 percet, ezért várakoznia kelljen!
A szakaszokkal elmagyarázva van valakinek ötlete egy jó megoldásra? (fordítópontokat nem szeretnék alkalmazni!)

Tudom, hogy lerágott csont, de akkor is érdekel, hogy van-e valakinek ötlete, mit javasol:
A következõt szeretném elérni: adott egy 2 vágányú állomás (pl. Balaton déli vonalán számtalan példa van erre). Balról érkezik egy szerelvény, beáll a 2. vágányra. Mivel a jobbról (szembõl) érkezõ vonat késik 5 percet, ezért a kimeneti jelzõje piros. A jobbról érkezõ vonat bemeneti jelzõje is piros lesz, mert a 2. vágányon álló szerelvény lefoglalja a váltót. Tipikus patthelyzet. Erre találták ki a Treno Fantasma láthatatlan mozdonyt, ami segíti a hasonló „védettségeket”. Na de: A balról érkezõ szerelvény beáll 15:05-re a 2. vágányra (E szakaszra). A láthatatlan mozdony a G szakaszon áll a kijárati jelzõ után, hogy piros jelzõt „generáljon” a beérkezett szerelvénynek, ezzel a késõ vonatnak (J szakaszról érkezve 15:10-kor) elvileg szabad jelzésnek kellene lennie. A láthatatlan mozdony STARTpontja a 2. vágányon lévõ kijárati jelzõ után indul, és az elsõ vágányra visszacsatlakozó váltó elõtt van a VÉGpontja. A biztos tilos jelzés érdekében a láthatatlan mozdonyt 15:00-kor indítom szerkesztõben, mert a balról érkezõ szerelvény már közel járhat, így kb. 5 perccel elõbb már foglalja a jelzõt!
A jobbról érkezõ szerelvény 15:10-kor érkez(ne) be az állomás 1. vágányára, azonban még a láthatatlan mozdony ellenére is piros jelzést mutat a bejárati jelzõ neki és megáll (pedig tudtommal a váltója szabad lenne a láthatatlan mozdonynak köszönhetõen, nem?). Próbálkoztam azzal is, hogy a láthatatlan mozdony útját megfordítom, hogy szembe álljon a G szakaszon a balról érkezõ szerelvénnyel, de akkor sem ment.
Próbáltam egy olyan trükköt is (ami nem tetszik, de hatásos), hogy a jobbról érkezõ szerelvény mozdonya elé csatoltam kb. 50-60 láthatatlan mozdonyt és így már „bent állt a késõ szerelvény” az állomáson, de amikor megjelenik a mozdony, akkor a fényei nem égnek, mert ugyebár kocsiként viselkedik, nem pedig mozdonyként. Várakozási pontokkal a pontos beállását tudtam korrigálni. Ez viszont nagyon illúzióromboló…
Azt szeretném elérni, hogy a balról érkezõ szerelvény álljon be a 2. vágányra, mert majd szembõl egy gyorsabb (pl. IC) elmegy mellette. Azonban az késik 5 percet, ezért várakoznia kelljen!
A szakaszokkal elmagyarázva van valakinek ötlete egy jó megoldásra? (fordítópontokat nem szeretnék alkalmazni!)

Tudom! Csak egy örök álom marad, hogy Magyarország vonalhálózata egyben meglegyen és stabilan mûködjön egy értelmes TS alatt. <#sniffles>#sniffles>
#6818
Alföld pályában nem lesz benne a Keleti.
Ha a TS agya engedni fogja a teljes 80-as vonal elkészítését (szinte az egész Alföld mellett), akkor lesz rá lehetõséged. Bár nem tudom, hogy a Keleti benne lesz-e (én örülnék), mert a TS kiszámíthatatlan szerkesztésügyileg...
#6816
De ez most csak Bp-Keleti - Miskolc között lesz vagy egészen Szerencs - Tokaj - Nyíregyházáig fog tartani?
(Azért egy Tulipán ic-vel elmennék Bp-Keleti - Nyíregyháza - Bp-Nyugati 😄D)
(Azért egy Tulipán ic-vel elmennék Bp-Keleti - Nyíregyháza - Bp-Nyugati 😄D)
#6815
nyirog: Szia! Lesz ilyen vonal,de még csak a vágányok vannak lefektetve nagyrészt,szigetszerûen van objektezve egyenlõre,mivel a készítõ más pályákat is épít egyéb fontosabb teendõi mellett,ezért a várakozási idõt a kész állapot eléréséig még jósólni sem érdemes. Ez a 80-as vonal.😊
Ahogy visszatekintek a 2006-os évtõl kindulva rengeteg új pálya,vonal épült meg (valós vonalvezetésû),úgyhogy azoknak akik most ismerkednek a TS-el lényegesen nagyobb a kínálat ma.
Ahogy visszatekintek a 2006-os évtõl kindulva rengeteg új pálya,vonal épült meg (valós vonalvezetésû),úgyhogy azoknak akik most ismerkednek a TS-el lényegesen nagyobb a kínálat ma.
Köszönöm 😊) És azt véletlen nem tudod h létezik e olyan magyar pálya ami magába foglalja a keleti pu. - gödöllõi vonalat (nem tudom mi a máv-os megnevezése sajnos :\ ) ?
#6813
nyirog: Szia az MSTS kiegészítõirõl például itt: Telepítési segédlet
Az OR fejlesztés alatt van,tehát még várni kell a feladat szerkesztõre,..stb.
Az OR fejlesztés alatt van,tehát még várni kell a feladat szerkesztõre,..stb.
#6812
Üdv! Az lenne a problémám, hogy feltelepítettem skura oldaláról a Railjetet (vezérlõkocsit, vagonokat és Taut is), és mikor elindítanám a BpHH pályán bármelyik actot, iányolja az Afmpz_Hu.eng fájlt. Pedig benne van a mappában. Mit tudok vele csinálni, hogy mûködjön?<#confused>#confused>
Igazából a kérdésem úgy szólna h kezdõ train simulátorosként miket kéne beszereznem az alap FLT féle MST-hez, miket kéne rá telepítenem, és esetleg honnan tudom õket letölteni, nézelõdtem magyar oldalakon de azokat átlátni, és egyiken se találtam eddig rendes F.A.Q.-t hogy ne keljen idegesítõen hülye módjára itt kérdezõsködnöm.
#6810
Link:
magnet:?xt=urn:btih:b8bd88dce12cf1826e30629b69418410e977a21e&dn= MSTS Romania 2013 Addons Pack by YoMan&tr=udp://tracker.openbittorrent.com:80&tr=udp://tracker.publicbt.com:80&tr=udp://tracker.istole.it:6969&tr=udp://tracker.ccc.de:80
Sok torrentoldalon fellelhetõ.
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
magnet:?xt=urn:btih:b8bd88dce12cf1826e30629b69418410e977a21e&dn=
Sok torrentoldalon fellelhetõ.
Sziasztok nagy vonat rajongó vagyok én is ahogy itt szerintem sokan mások, de a progamok terén nem igazán ismerem ki magam, ahogy olvasgattam az Open Railset szedtem le és azt szeretném kérdezni, hogy hogyan tudok bele pályákat rakni illetve pályákat honnan tudok letölteni? Fõként egy Budapest Keleti - Hatvan szakaszt magába foglaló pálya érdekelne, elõre is köszönöm a segítséget 😊.
Törölték...
PC konfigom a Be quiet! Pure Base 500DX White házban: GIGABYTE Z490 GAMING X, Intel i7 10700K 3.8 Ghz (5 Ghz) , 32 GB DDR4 RAM, NVIDIA GeForce RTX3080, Windows 10 Pro 64bit, HP Reverb G2
#6807
#6806
Sziasztok!
Elkészültem a 150-es vonalra egy tehervonat feladattal az Alföld 6.3.1 pályára. A küldetés a 2011/2012. évi szolg.könyv alapján teljes és valós forgalomban zajlik.
Sokszor tesztelt (a feladat jellegébõl adódóan),külön Ts-en is,hibát,kilépést nem tapasztaltam,amely sikertelenné teszi a játékot. A leírást olvassátok el a helyes installálás miatt.Jelenleg acthus,de a nemzetközi vonatok és a Samu részvétele okán (4 letöltés után) becserélhetõk.
Jó játékot! buke
Letöltés:44265_tehervonat_alfold631

Elkészültem a 150-es vonalra egy tehervonat feladattal az Alföld 6.3.1 pályára. A küldetés a 2011/2012. évi szolg.könyv alapján teljes és valós forgalomban zajlik.
Sokszor tesztelt (a feladat jellegébõl adódóan),külön Ts-en is,hibát,kilépést nem tapasztaltam,amely sikertelenné teszi a játékot. A leírást olvassátok el a helyes installálás miatt.Jelenleg acthus,de a nemzetközi vonatok és a Samu részvétele okán (4 letöltés után) becserélhetõk.
Jó játékot! buke
Letöltés:44265_tehervonat_alfold631

HOPPÁ! A sima TS GLOBAL/SHAPES mappába is bemásoltam a fájlokat és már nem sír a BpHH betöltésko! <#vigyor2>#vigyor2>
Köszi! Bemásoltam a pálya SHAPES könyvtárába, de még mindig ordibál pár Tram és .ACE fájlért is. Már 2x is újratettem a BpHH-t, de mindig hiányzik valami. Nem tudom, hogy megoldható-e az, hogy akinek helyesen mûködik a pálya, az feltenné valahova az egészet, hogy letölthessem, mert már eléggé idegesít, hogy a rendesen telepített (javított cuccokkal is) pálya hiányol pár fájlt. Anno még mûködött is, de most nem értem mi lehet... KÖSZI!!!
#6802
Simán a train alkalmazást próbálom elindítani, de nem megy.
Üdv Mindenkinek!
A BpHH pályám betöltésnél hiányol 5 fájlt! Akinek megvan a pálya, kérem a GLOBAL/SHAPES/ mappában lévõket küldje el nekem privát üzenetben!
TramBB_A1t250mstrt.s
TramB_A1t100PntLft.s
TramB_ A1t8mstrt.s
TramB_A1t1_5mstrt.s
TramBB_A1t100mstrt.s
Elõre is köszönöm!!!
A BpHH pályám betöltésnél hiányol 5 fájlt! Akinek megvan a pálya, kérem a GLOBAL/SHAPES/ mappában lévõket küldje el nekem privát üzenetben!
TramBB_A1t250mstrt.s
TramB_A1t100PntLft.s
TramB_ A1t8mstrt.s
TramB_A1t1_5mstrt.s
TramBB_A1t100mstrt.s
Elõre is köszönöm!!!
#6799
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, telepítettem az alföld 6-ot a hozzátartozó kiegészítõkkel (train update, tools update, BIN patch, xtracks, newroads) és elindításnál csak egy pillanatra elsötétül a kijelzõ és utána nem történik semmi. Mit ronthattam el?
Segítséget szeretnék kérni, telepítettem az alföld 6-ot a hozzátartozó kiegészítõkkel (train update, tools update, BIN patch, xtracks, newroads) és elindításnál csak egy pillanatra elsötétül a kijelzõ és utána nem történik semmi. Mit ronthattam el?