Force Feedback kormányok...

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

bardocz
#11949
Rendelni kell.
Ez a megoldás is jó, ha neked nem kell a kuplung, viszont a dfgt-nek alapból keményedik a pedál a fékút végén, igaz így is nagyon puha, de könnyebb vele pontosabban fékezni, legalábbis szerintem.
#11948
Ez jól hangzik, de ilyen cuccot be lehet szerezni itthon valahol?
Illetve találtam egy videót ahol megmutatja hogy lehet és errõl kérném a véleményeteket, hogy ilyet érdemes csinálni vagy inkább ne próbálkozzak ilyenekkel? ennyire szoktak beválni az ilyen barkácsolások?

bardocz
#11947
Leo bodnar átalakítóval a pedált a gépre tudod kötni, és azt egy külön játékvezérlõnek érzékeli, így használhatod bármilyen kormánnyal. Van egy másik ilyen átalakító, csak ahhoz nem tudok linket, meg a nevét sem, de az komolyabb cucc.
#11946
És nem tudtok valamilyen megoldást. Mert a DFGT-nek a pedálja elég kicsi.

bardocz
#11945
Nem tudod beledugni, mert van két kis pöcök még a G25-nél, ami a DFGT-ben nincsen.
#11944
Sziasztok!
Lenne egy érdekes kérdésem. Van egy Logi DFGT kormányom és a pedálját szeretném lecserélni egy g25 vagy g27 pedáljára. Ez lehetséges, illetve ha igen kell hozzá valami barkácsolás? Mert ahogy láttam a csatlakozók egyformák, de nem tudom, hogy ha bedugnám mûködne-e a DFGT-vel?

#11943
Ja hát néha néha benézek ide is, másik topicot rendszeresen nézem csak ritkán írok 😊
Most jelenleg épp ithon vagyok, régi cockpitem most darabokban, mert csináltuk a szobámat, de azt amúgy is el akarom adni. Elképzelhetõ hogy megyek vissza következõ félévtõl Németországba MSc-re úgyhogy most olyan cockpit van tervbe véve ami elég compact ahhoz hogy kivigyem 😊
Na meg idén mostmár végre el akarom indítani a szimulátor kiegészítõs dolgot, lcd-s meg led-es visszajelzõk buttonbox, loadcell amp(Tiluséknak én csinálom a loadcell erõsítõket a pedálra), stb van jópár tervem, csakhát megint ugye idõ :S

pointer4
#11942
Van, és le is írja a pirossal kiemelt link alatt.
Galy
#11941
Hali!

THRUSTMASTER Ferrari 430-ról van valakinek tapasztalata?

THX!
pointer4
#11940
Na, az elektronikai zsenink is olvassa a topicot? 😊 Mizu, rég láttalak?
Mikó jössz már haza megépíteni a tervezett cockpitet? 😊
#11939
A programátírás ötleted tetszett. De amúgy a vicc az hogy én már gondolkodtam rajta csak éppen tuning céljából😊 Kíváncsi lennék azért hogy le van-e kódolva... Ha emlékeim nem csalnak talán van is JTAG kivezetés.

pointer4
#11938
thedriver
#11937
Ha nem rendelted meg azt a tuning készletet, akkor nincs rá szükséged. 😊 A videóban az egy felturbózott G27, a gyárinál erõsebb FFB-vel.

Mákvirág
#11936
Azután szeretnék érdeklõdni,hogy a lentebb említett,2 kis hûtõ ventit
milyen igénybevétel esetén érdemes beépíteni?
Én átlagosan napi 1 órát rally-zom,az effektek
és a fídbek nincs nagyon felcsavarva, kb 30%! (g-27)

arty
#11935
jah nem tekergeti, csak játékok alatt majd jol jobbra vagy balra huz a kormány.... 😄

Forza.

Dietrich
#11934
Nekem ki van húzva a táp ha nem használom a kormányt. Így nem fog tekeregni gépbekapcsoláskor.
Csak ha játszom akkor bedugom és az usb-t is, kalibrál és megyek szerverre. Azt hiszem kibírható ez a max. 1 perces történet.

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

pointer4
#11933
ForexEX el volt valami szopás GRIDnél, a Dirt meg ha jól emlékszem hasonló engine.
De Grid esetében volt megoldás, keress vagy kérdezz rá a grid topicban.
Valami TXT vagy INI fileban kellett baszkurálni valamit, ha jól emlékszem.
#11932
Sziasztok .Szereztem a gyereknek egy régebbi (újra nincs pénz) logitech formula force gp kormányt ,csak az a gondom hogy az újabb játékok nem látják . Kalibráltam , a legutolsó driver van a gépen hozzá . A négy öt éves játékokkal nincs gond , csak hát az új játékokhoz képest azok a béka segge . Vagy csak valami beállítási probléma lenne? Ez a kettõ újabb van most a gépen : race grid és a dirt2
Scrat
#11931
Thx. <#worship>
Ma is tanultam valamit!

pointer4
#11930
Ja hogy ja, igen, nem kikapcsolható!
Ez úgy mûködik, mint az egér görgõd (olyat biztosan szedtél már szét)
Van egy optikai jeladó, egy rácsos tárcsával. És mivel nem csak bekapcsolt állapotba tekerheted el a kormányt, ennek az elektronikának, tudnia kell, hogy merre áll a kormány, hol vannak a végállások. A középállás itt ugye fontos nem úgy mint az egérgörgõnél, ott nincs végállás, végtelenített.
Bekapcsoláskor elteker egyet egyik irányba, végállásig, majd másikba és közbe megszámolja, hogy pl 4.000 szer adott jelet a dióda. Majd visszateker 2.000 et és ott a középállás 😄
Ez azért jó megoldás, mert nem tud elmászni a középállás, egy szétszerelés esetében, vagy az idõ vas fogának hatásával. Legyártani is sokkal könnyebb, nem kell õket kalibrálnia a gépsornak.

Úgy mondjuk meg lehetne oldani, hogy áramtalanítás elõtt állítsa a felhasználó középre a kormányt, és onnan jobbra meg balra számolna az elektronika a gyári beállított értékekkel 😄 Csak ez nem felhasználó barát megoldás 😄

Ha majd esetleg csinál olyat a kormányod, hogy nem középen áll bekapcsolás után, akkor elszámolta magát, akkor újra ki-be kell kapcsolnod. 😄 Nem kell megijedni, elõfordul 😄
#11929
Ha a #11923-ban semmi kivetni valót nem találsz, akkor én kérek elnézést.

www.smart-bus.hu

Mákvirág
#11928
Heló!
Nekem g-27 van,az is kalibrál minden használat elõtt ha bedugeszolom a tápját.
Kapcsolós konnektort használok,hogy minden gép indításkor NE,
hanem csak ha használni szeretném akkor kalibráljon (ami elkerülhetetlen)!
De ez sem rossz megoldás "kiforrasztod a nyákról a vezérlõ epromot, letöltöd, és visszafejted a firmware programkódját, és azt a sort, amikor a kalibráció van, kiveszed, és visszaégeted a te hackolt firmwaredet."
És ami a legjobb, sitty-sutty megvan!

Scrat
#11927
Már ne is haragudj de kinek áll feljebb? Mi rosszat írtam???

Kérlek hagyd, köszönöm szépen hogy megpróbáltál segíteni!

A választ megkaptam, nem kikapcsolható! Ennyi.

Scrat
#11926
Ez kééész! :-))) köszönöm!

pointer4
#11925
Nem bonyolult, csak neked nem tetszenek a válaszok 😄
Mondom a legjobb megoldást, elvágod az usb csatit, találsz 4 vezetéket, a fehér-pirosat visszakötöd, a szürke-fehéret kapcsolóra teszed, és voila, kapcsolós lesz az usb kábeled. Amikor kell, bekapcsolod, kalibrál, használod.
De ugyan ez lett volna a kapcsolós konnektorral is, meg az usb kábel bedugásával is.
De ha akarod, kiforrasztod a nyákról a vezérlõ epromot, letöltöd, és visszafejted a firmware programkódját, és azt a sort, amikor a kalibráció van, kiveszed, és visszaégeted a te hackolt firmwaredet.

Vagy a 220-as vezetéket vágod el, és raksz rá egy villanykapcsolót...
Ennél több ötletet a büdös életbe nem kapsz sehol máshol 😄
#11924
Igazad van... kikopik... vigyázz rá, ne húzogasd!

( próbáld meg megérteni, hogy a tekergetés a kalibrálás része, ami nélkül a kormány nem használható )

Azért halkan megjegyezném, hogy nem semmi, hogy még neked áll feljebb... 😄 Azé vannak fazonok...

www.smart-bus.hu

Scrat
#11923
Felejtsük el a kérdést!
Úgy látom túl bonyolult. <#hehe>
Köszönöm szépen a válaszokat...
Nyilván nem fog kikopni az USB csatlakozó sem ha naponta kihúzkodod...
Egyébként nem tartom bedugva a konnektroba, de ha bekapcsolom a gépet, bedugom a kormányt és már tekeri is. Ettõl szerettem volna szabadulni, nem hittem hogy ekkor problémával állok szemben!

pointer4
#11922
Mondjuk a 800Ftos USB HUB tényleg nem támogatja a sok kihúzást-bedugást.
Szét kellett szednem, és az usb aljzatot rendesen ráforrasztani a nyákra fél év múlva. De most már jó 😄
#11921
A kopásra már inkább nem is reagáltam! 😄

www.smart-bus.hu

Dietrich
#11920
Ha kihuzkodom az USB-t az egyrészt ki fog kopni, másrészt semmivel nem vagyok elõrébb vele, hiszen ha bedugom majd ugyanúgy teker

Mi kopik ki? én már 4 éve dugom be és húzkodom ki a logitech kormányokat, de hogy ettõl nem lett semmi bajuk az fix. Sem a PC USB csatinak.
Az már régen rossz ha bedugás után nem kalibrál a kormány...tekerje csak a nyüves jobbra majd balra <#eplus2>

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

pointer4
#11919
Akkor nálad komoly gondok lehetnek 😄
Ha az USB csatlakozó 5V-vával, képes megtekerni a 24V os motorokat 😄


Ja, hogy jaa
😄
bardocz
#11918
Kipróbáltam, így is kalibrál bekapcsoláskor.
pointer4
#11917
Kapcsolós elosztó, konnektor.
#11916
Nem tesztel, hanem kalibrál. Ettõl a tekeréstõl tudja, hogy mi merre hány méter... ergo, ha használni akarod, akkor ez a procedúra kikerülhetetlen.

www.smart-bus.hu

bardocz
#11915
Minek hagyod a konnektorba bedugva? Amúgy minden bekapcsolásnál kalibrálni fog a kormány.
Scrat
#11914
Nem szeretném ki-be huzogatni az USB-t.
Persze hogy nem tekeri, hiszen nem érzékeli. De ha bedugom, megint csak tekeri.
Szinte mindig használva van a kormány ha a PC-t bekapcsolom.
Azt szeretném elérni ha minden összevan dugva, akkor sem "teszteli" le önmagát minden bekapcsoláskor.
Ha kihuzkodom az USB-t az egyrészt ki fog kopni, másrészt semmivel nem vagyok elõrébb vele, hiszen ha bedugom majd ugyanúgy teker.

#11913
És mi volt a kérdés?

"hogy ne tekerje oda-vissza meg a kormányt PC bekapcsoláskor?"

Így nem tekeri...

www.smart-bus.hu

Scrat
#11912
<#taps> Remek ötlet! Így csak akkor tekeri meg ha bedugom az USB-t. <#idiota>

#11911
Húzd ki az usb kábelt.

www.smart-bus.hu

Scrat
#11910
Sziasztok.
Nem rég lettem boldog G25 tulaj.
Egy kérdésem lenne: nem lehet kikapcsolni hogy ne tekerje oda-vissza meg a kormányt PC bekapcsoláskor?

pointer4
#11909
Ha valakinek van Fanatec Club Sport pedálja, és a fékben lévõ szuper polifóm-szivacs miatt, darabos a fékút vége, annak van egy jó hírem.
Elméletileg, - Tilus kolléga segítségével - megtudtuk a tuti megoldást amit a Fanatec is csinál, ennek a problémának az orvoslására.




És ezzel a grafitporral kell megfürdeti a szivacsot.

Még hosszú tesztem nem volt rá, de remélhetõleg nem kell 2 havonta megismételni, mint pl más kenõyanyagokkal.
pointer4
#11908
Tartsd már ki a kezeidet fél óráig magad elé, majd rájössz 😄 És egy futam simán másfél óra 😄
wollnerd
#11907
Hûhûhûûûû! xDD

PC konfigom a Be quiet! Pure Base 500DX White házban: GIGABYTE Z490 GAMING X, Intel i7 10700K 3.8 Ghz (5 Ghz) , 32 GB DDR4 RAM, NVIDIA GeForce RTX3080, Windows 10 Pro 64bit, HP Reverb G2

thedriver
#11906
Azon gondolkodom, hogy milyen kellemes lenne ezzel 900 fokot kitekerni. 😄

wollnerd
#11905
Miért törne le? 😄

PC konfigom a Be quiet! Pure Base 500DX White házban: GIGABYTE Z490 GAMING X, Intel i7 10700K 3.8 Ghz (5 Ghz) , 32 GB DDR4 RAM, NVIDIA GeForce RTX3080, Windows 10 Pro 64bit, HP Reverb G2

pointer4
#11904
De a rezgésnek mi köze az FFB hez ? 😄

Amúgy igen, ez addig mutat jól, amíg használatra nem kerül sor 😄
Letörik a karod egy futam után 😄
arty
#11903
sehogy. ez egy halott koncepcio.

Forza.

Dietrich
#11902
azért megnézném hogy bírja ki 1-2 órás versenyt így a levegõben tartva...

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

#11901
Raknak bele egy olyan rezgõ motort mint ami a telefonokban van. Hát rezeg vazze 😄D

pajti
#11900
FFB <#mf1>